創(chuàng)新自動(dòng)化、信息化投入，增人員、擴(kuò)場(chǎng)地

備戰(zhàn)“雙11”：泉州物流時(shí)效再提速

　　今年“雙11”活動(dòng)比往年來(lái)得更早一些。11月1日至3日，“雙11”活動(dòng)第一波熱潮掀起。眼下，“雙11”活動(dòng)第二波熱潮也已在路上。作為購(gòu)物鏈條上的重要一環(huán)，泉州市快遞企業(yè)通過(guò)增設(shè)備、擴(kuò)場(chǎng)地、強(qiáng)運(yùn)力、增人員等方式，早已緊鑼密鼓開(kāi)啟備戰(zhàn)“雙11”的布局。

　　工作人員正在輔助分揀 （黃文珍 攝）

全自動(dòng)分揀流水線 漸成快遞分撥“標(biāo)配”

　　在11月1日至3日第一輪“剁手”中，許多消費(fèi)者已拿到了“戰(zhàn)利品”。“凌晨支付尾款，清晨醒來(lái)已發(fā)貨。”“剛支付尾款，十多分鐘后快遞已上門。”不少消費(fèi)者驚訝地發(fā)現(xiàn)今年物流速度再提速。來(lái)自泉州市郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示，11月1日至3日，我市快遞企業(yè)3天共攬收快件2760萬(wàn)件，日均收件超900萬(wàn)件，環(huán)比增長(zhǎng)150%，占全省快件量超56%。

　　走進(jìn)百世物流園泉州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，抬眼望去，一條條傳輸帶猶如立交橋般在2.4萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)內(nèi)上下蜿蜒。在卸車口處，現(xiàn)場(chǎng)工作人員正將快件搬運(yùn)上傳輸帶，由此快件便踏上了自動(dòng)化分揀之旅。

　　記者看到，經(jīng)由傳輸帶快件進(jìn)入自動(dòng)稱重設(shè)備內(nèi)，設(shè)備對(duì)其完成重量、體積、掃描等工作，傳輸帶引領(lǐng)著快件繼續(xù)一路向前。“自動(dòng)分揀線上，按照快遞送達(dá)區(qū)域設(shè)有眾多格口。”百世快遞福建分公司鏈路經(jīng)營(yíng)中心運(yùn)營(yíng)經(jīng)理張小聰告訴記者，傳輸帶將快件送到相應(yīng)格口前，自動(dòng)擺臂設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別并將快件掃入相對(duì)應(yīng)的軌道內(nèi)。“工作人員只需站在分揀卡位上，將發(fā)往相同區(qū)域的快件取下，即可集中送上快遞派送車輛。”

　　張小聰介紹，為了更好迎接“雙11”，今年他們?cè)黾恿?0套自動(dòng)稱重、分揀等設(shè)備。截至目前，共擁有34套自動(dòng)稱重、分揀等設(shè)備。“今年4月1日投入施工，5月1日完工，新增設(shè)備可進(jìn)一步減少人工80至100人。其中，部分稱重設(shè)備引入雙秤模式，每小時(shí)工作量從2600件上升至4500件，效率再提速。一套自動(dòng)分揀線，‘雙11’期間一天可分揀快件35萬(wàn)至40萬(wàn)件。”

　　在順豐，針對(duì)貨物差異化處理，研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、小件無(wú)人供上件、錯(cuò)分檢測(cè)、基于AGV自動(dòng)化處理、智能裝卸平臺(tái)等創(chuàng)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了貨物從卸車、供件、分揀、裝車等全流程無(wú)人自動(dòng)化落地，大幅提升作業(yè)效率，有效節(jié)約人力投入成本。

　　據(jù)了解，為了高效應(yīng)對(duì)“雙11”，我市快遞企業(yè)對(duì)自動(dòng)化流水線的創(chuàng)新投入不斷涌現(xiàn)。市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前全市快遞企業(yè)已基本實(shí)現(xiàn)快件稱重、掃描自動(dòng)化，全自動(dòng)分揀流水線已成為我市主要快遞品牌分撥中心的“標(biāo)配”。“今年以來(lái)，我市快遞企業(yè)新增或改造全自動(dòng)化分揀流水線40多條，全力備戰(zhàn)旺季高峰。”

增線路擴(kuò)人員 提升快遞送達(dá)時(shí)效

　　對(duì)于快遞行業(yè)而言，每年“雙11”都是一場(chǎng)大考。除了設(shè)備創(chuàng)新之外，我市快遞企業(yè)還從場(chǎng)地、車輛、航線、人員等要素供應(yīng)和儲(chǔ)備上提早介入，全力服務(wù)收、派、運(yùn)、轉(zhuǎn)、倉(cāng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市主要快遞企業(yè)新增操作場(chǎng)地面積10萬(wàn)余平方米，新增干線及末端配送車輛超4000輛，擴(kuò)充人員8800余人。

　　今年“雙11”期間，順豐繼續(xù)加碼多式聯(lián)運(yùn)，整體快件消化能力可超平日的2倍。值得一提的是，今年順豐在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)增加了新的運(yùn)營(yíng)模式。“在航空運(yùn)力方面，除了自有的60架全貨機(jī)悉數(shù)服務(wù)‘雙11’高峰運(yùn)輸外，還增加了無(wú)人機(jī)運(yùn)輸模式。在一些交通不便的地區(qū)，順豐收派件時(shí)效將至少提高24小時(shí)。”泉州順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃在“雙11”期間使用863條高鐵線路，部分高鐵線路最高運(yùn)載能力可達(dá)4噸。

　　“直播帶貨等營(yíng)銷模式風(fēng)生水起，今年‘雙11’快件量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)50%以上。盡管有11月1日至3日，第一波活動(dòng)熱潮的分流，但是我們預(yù)計(jì)11月11日至15日的快遞量還將是平日的2倍至2.5倍。”張小聰說(shuō)，借助大數(shù)據(jù)分析，9月中旬開(kāi)始，泉州區(qū)新增6條發(fā)往全國(guó)的線路。這意味著，快件無(wú)需中轉(zhuǎn)，可直達(dá)相應(yīng)區(qū)域，送達(dá)效率可提升一天以上。“在人員上安排上，現(xiàn)場(chǎng)新增20%人員；同時(shí)，我們還新增8000平方米的場(chǎng)地，用于車輛停放與調(diào)度。”

　　據(jù)了解，在安踏，11月1日當(dāng)天，該企業(yè)電商平臺(tái)銷售額超10億元，產(chǎn)生快件訂單300萬(wàn)件，并在3天內(nèi)迅速完成發(fā)貨。（記者 黃文珍 王宇靜 通訊員 莊媛媛）