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泉州中心市區(qū)增設(shè)3條彩色電動(dòng)車道

來(lái)源:泉州晚報(bào) 2020-04-20 08:20 http://www.ghqlgyb.cn/

  最近大家路過(guò)中心市區(qū)田安路和湖心街時(shí),有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一旁的人行道上立起了一排圍擋,工人們正在對(duì)路面進(jìn)行破挖,道路顯得有些擁擠?這些道路正在進(jìn)行的是什么項(xiàng)目?道路交通何時(shí)可以恢復(fù)正常呢?記者從市政部門獲悉,為了疏解交通,引導(dǎo)市民改變出行方式,中心市區(qū)田安路、湖心街、津淮街將增設(shè)電動(dòng)車專用道。

  新建的電動(dòng)車專用道寬度1.5米—2.4米,統(tǒng)一使用彩色混凝土鋪設(shè)。

  電動(dòng)車闖入機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)象不少

【現(xiàn)象】 電動(dòng)車任性行駛隱患大

  “請(qǐng)停車,您闖紅燈了!”16日9時(shí)30分,在刺桐路與泉秀街路口,豐澤交警大隊(duì)正在開(kāi)展電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)。市民陳某駕駛電動(dòng)自行車行駛在機(jī)動(dòng)車道上,對(duì)正常通行的機(jī)動(dòng)車輛造成了妨礙。民警依法對(duì)陳某不按道行駛的違法行為作出了處罰。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察,20分鐘內(nèi),共有10多部電動(dòng)車因闖紅燈、不按道行駛等行為被交警攔下。

  當(dāng)日上午,記者先后走訪刺桐路、津淮街、田安路。8時(shí)許,記者來(lái)到津淮街與田安路交叉口,正值上班高峰期,電動(dòng)車流量非常大。記者注意到,途經(jīng)該路口的部分電動(dòng)車直接在機(jī)動(dòng)車道行駛,有些甚至闖紅燈,且速度很快。在田安路、津淮街的非機(jī)動(dòng)車道上,人車混行、電動(dòng)車隨意穿行等現(xiàn)象也是普遍存在。

  采訪中,對(duì)于一些電動(dòng)車騎手的違規(guī)行駛行為,大多市民均表示非常反感。張先生每天開(kāi)車上下班,路上橫沖直撞的電動(dòng)車最讓他頭疼了,“最害怕的就是從路口突然竄出一輛電動(dòng)車,讓人措手不及。有時(shí)即便是綠燈,也要防止有電動(dòng)車突然闖紅燈橫沖過(guò)來(lái),太危險(xiǎn)了。”

【舉措】 增設(shè)彩色瀝青專用道

  走訪中,記者也注意到田安路、湖心街的非機(jī)動(dòng)車道正在進(jìn)行圍擋施工。

  “正在對(duì)道路進(jìn)行提升改造,將增設(shè)一條電動(dòng)車專用道。”據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹,按照市區(qū)部分道路綜合交通提升工程項(xiàng)目計(jì)劃,市區(qū)田安路、湖心街、津淮街兩側(cè)人行道,都將增設(shè)一條電動(dòng)車專用道。其中,湖心街改造范圍為溫陵路至田安路段,長(zhǎng)約0.69公里;田安路改造范圍為泉秀街至東湖街段,長(zhǎng)約1.3公里;津淮街改造范圍為田安路至坪山路段,長(zhǎng)約1.3公里。新建的電動(dòng)車專用道,寬度1.5米—2.4米,統(tǒng)一使用彩色混凝土鋪設(shè)。施工范圍內(nèi),還將對(duì)沿線公交站亭進(jìn)行港灣式改造、對(duì)沿線交通進(jìn)行優(yōu)化。工程項(xiàng)目將分批分段進(jìn)行改造,預(yù)計(jì)年底可完工。

  此外,市區(qū)新華路—西湖街節(jié)點(diǎn),位于西湖西南角一帶,也將進(jìn)行交通優(yōu)化改造,構(gòu)成四路無(wú)信號(hào)控制交叉口。“改造施工期間,需要占用部分人行道,請(qǐng)往來(lái)行人、車輛慢行。”該負(fù)責(zé)人提醒,在此期間,附近居民、商家也請(qǐng)配合施工人員,共同維護(hù)工地文明安全。

【建議】 明確電動(dòng)車路權(quán)并規(guī)范管理

  “設(shè)電動(dòng)車專用道是好事,不過(guò)后續(xù)的規(guī)范管理很關(guān)鍵。”市民李先生表示,目前刺桐路的彩色瀝青車道也相當(dāng)于是電動(dòng)自行車專用道,給多數(shù)市民的出行帶來(lái)便利,但依然存在不少問(wèn)題,如機(jī)動(dòng)車占用自行車專用道、共享單車亂停亂放等問(wèn)題。

  為什么明明有專用道而非機(jī)動(dòng)車不愿意走?記者采訪了解到,除了個(gè)別市民素質(zhì)有待提高之外,非機(jī)動(dòng)車道被霸占是主要原因。“比如田安路北段,一些小車經(jīng)常隨意違停,造成電動(dòng)車無(wú)路可走。”市民林先生告訴記者,還有一些商家將道路當(dāng)成停車場(chǎng),隨意擠占公共資源,給市民出行造成許多不便。他建議,交警部門應(yīng)該借大整治大排查之機(jī),加強(qiáng)占道違法行為的查處,保障道路暢通安全。

  林先生認(rèn)為,新增電動(dòng)車道,有利于明確電動(dòng)車的路權(quán),便于交警的指揮、管理,推動(dòng)交通治理走向更加有序高效的狀態(tài)。(記者 張曉明 文/圖)

原標(biāo)題:泉州中心市區(qū)增設(shè)3條彩色電動(dòng)車道
責(zé)任編輯:凌芹莉
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