山線綠廊一層主車道18日通行 串起桃花山和觀音山
這座空中花園式的綠廊將橫跨公路，串起桃花山和觀音山
經(jīng)過一段時間的緊張施工建設，泉州市區(qū)山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊一層主車道將于今日（18日）正式通行。
山線綠廊項目效果圖
綠廊一層主車道已具備通車條件
作為泉州市區(qū)進出城主要通道之一，通港西街將建成一座空中花園式的綠廊，橫跨公路，串起桃花山和觀音山。據(jù)悉，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊項目屬于泉州市2018年城建項目之一，系山線綠道工程子工程之一，由泉州市市政工程管理處組織實施，市委市政府高度重視項目建設，多次現(xiàn)場檢查指導，協(xié)調(diào)解決問題。
泉州市市政工程管理處相關人士介紹，結合綠廊通道建設，考慮遠期通港路作為快速路一部分，在該節(jié)點處交通組織總體設計分為三層：第一層，將保留通港街直行交通功能，并對現(xiàn)狀進行改造；第二層將考慮現(xiàn)在通港街的通行要求，通過匝道及環(huán)行島解決通港街車輛掉頭問題，及兩側村莊的交通轉(zhuǎn)換要求；第三層將遵循自然地理，延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結合生態(tài)恢復，保證綠道功能延續(xù)性。山線綠廊一旦建成，不僅方便市民過街，為市民提供一處健身、休閑娛樂的好去處，同時結合綠廊建設空中花園，還能塑造提升城市門戶形象。
據(jù)了解，項目自2018年1月14日開工以來，各參建單位克服項目技術復雜、施工難度較大、交通等影響，截至2019年1月16日南北兩側一層箱涵、一層主車道道路工程、A、B匝道橋主體全部完工。2019年1月17日一層主車道雙向試通行，計劃18日一層主車道正式通行。
另悉，整個項目預計于今年4月份完成建設。屆時斷開已久的桃花山及觀音山將重新恢復連接，結合生態(tài)修復，延續(xù)市區(qū)連綿不斷的城市山脈。（記者林福龍 通訊員陶崇熙 文/圖）
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