泉州市區(qū)東街和南俊路交叉路口，非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道紅綠燈不同

　　騎車走路請(qǐng)注意 不要跟著汽車走

　　近期，泉州市區(qū)東街與南俊路交叉口處，交通顯得有點(diǎn)亂。不少電動(dòng)車駕駛員闖紅燈，不按道行駛，這是怎么回事呢？原來(lái)，該路口進(jìn)行優(yōu)化改造后，機(jī)動(dòng)車道的紅綠燈與非機(jī)動(dòng)車不同步了，導(dǎo)致不少駕駛員有點(diǎn)不習(xí)慣。昨日中午，鯉城交警大隊(duì)以宣傳勸導(dǎo)的形式在路口開(kāi)展整治。

　　路口處，不少行人、電動(dòng)車跟著機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈通行。

　　交警眼皮底下 電動(dòng)車公然闖紅燈

　　昨日上午11點(diǎn)半，在市區(qū)東街與南俊路交叉口處，交警已經(jīng)開(kāi)展整治行動(dòng)。在路口處，一輛電動(dòng)車原本在此處等紅綠燈，但是，在非機(jī)動(dòng)車道綠燈未亮?xí)r，公然在執(zhí)勤民警眼皮底下闖了紅燈，差點(diǎn)與駛來(lái)的汽車相撞，險(xiǎn)象環(huán)生。執(zhí)勤民警立即將其攔下，告知其闖紅燈了。

　　電動(dòng)車駕駛員王某卻覺(jué)得有點(diǎn)冤，他表示，他是看到機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈綠燈才過(guò)來(lái)的，以前機(jī)動(dòng)車道的綠燈亮起，非機(jī)動(dòng)車道綠燈也就跟著亮了。“我習(xí)慣了看機(jī)動(dòng)車道的紅綠燈，看到那邊綠燈，我就跟著汽車一起過(guò)馬路了。”王某說(shuō)。

　　執(zhí)勤民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)王某進(jìn)行了教育，告知該路段雖然有所調(diào)整，但騎電動(dòng)車還是要以非機(jī)動(dòng)車道交通信號(hào)燈為準(zhǔn)，要在非機(jī)動(dòng)車道綠燈亮起方可通行。隨后，執(zhí)勤民警根據(jù)福建省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法第64條規(guī)定，對(duì)其處以警告，同時(shí)，讓王某穿上交通勸導(dǎo)員的服裝、拿著小旗子站非機(jī)動(dòng)車道邊上指揮行人及非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送ㄐ小?/p>

　　路口信號(hào)燈調(diào)整 行人非機(jī)動(dòng)車要看非機(jī)動(dòng)車道紅綠燈

　　鯉城交警大隊(duì)一中隊(duì)執(zhí)勤民警李茜告訴記者，近期，東街南俊路交叉口進(jìn)行了優(yōu)化改造，相較往常不同的是，除了擴(kuò)大人行道空間等候范圍，讓行人及非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞械乜傻纫酝?，該路口的交通信?hào)燈也由原先的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道同步通行調(diào)整為先后通行，非機(jī)動(dòng)車道交通信號(hào)燈控時(shí)間調(diào)整為平峰期15秒左右，高峰期25-30秒，增加了行人及電動(dòng)自行車駕駛?cè)说耐ㄐ蓄l率。但是，卻有部分電動(dòng)自行車駕駛員搶時(shí)間、圖方便，在未觀察斑馬線信號(hào)燈情況下，直接跟隨機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈直行，極易造成機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉擁堵且存在較大安全隱患，中隊(duì)已持續(xù)在該路口對(duì)此類現(xiàn)象進(jìn)行整治和引導(dǎo)。

　　交警部門提醒，廣大行人及非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘杂X(jué)遵守道路通行規(guī)定，以相應(yīng)交通信號(hào)燈為準(zhǔn)安全通行，做到不闖紅燈、不越線、不占道行駛。交警部門將持續(xù)對(duì)行人、電動(dòng)自行車不按道行駛、闖紅燈的交通違法行為進(jìn)行重拳整治。（記者 傅恒 通訊員 鄭剛 文/圖）