昨日，為期40天的今年春運畫上了句號。記者從市春運辦獲悉，今年泉州市春運客流總體比較平穩(wěn)。春運期間，因贛瑞龍鐵路的開通，鐵路客運覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，乘坐動車的旅客大幅增加。機(jī)場航班航線較往年有所增加，分流部分長途客流。這些都導(dǎo)致汽運客流繼續(xù)下降。隨著節(jié)后客流回落，從今日起，汽車、航班的票價均已回歸平時價位。

節(jié)后客流回落，市區(qū)客運中心站旅客不多。

汽運 發(fā)送旅客84萬人次 同比下降16%

　　昨日是今年春運的最后一日，客流回落，之前火爆的乘車情景已不在。記者來到客運中心站，售票大廳旅客不多，售票窗口前排著一些旅客，自助售票機(jī)前則寥寥無幾。記者在自助售票機(jī)上查詢票源信息，發(fā)現(xiàn)去往各地的車票都很充足。在自助售票機(jī)上操作的旅客，大多不超過1分鐘就拿到了車票。

　　“車票非常充足。”市汽車運輸總公司站務(wù)分公司經(jīng)營科科長林國忠說，今年的春運即使是高峰期時也不像往年那么火爆了。節(jié)前，他們每日發(fā)送的旅客不超過3萬人次，而往年都在3萬以上。節(jié)后旅客量更少，每日發(fā)送的旅客不超過2萬人次。今年春運40天，該公司約發(fā)送旅客84萬人次，與去年同期相比下降16%。

　　林國忠表示，受動車、私家車的影響，市際、省際的運量大幅度下降。區(qū)內(nèi)方面，由于公交、出租、私家車等多種出行方式的進(jìn)一步便利化，區(qū)內(nèi)短途也下降了不少。所以，整個春運期間，汽車票都是比較充足的，基本沒有出現(xiàn)買不到票的情況。

　　如今春運過了，客流進(jìn)一步減少，票源更充足了，汽車票價從今天起將恢復(fù)平時價位。

　　據(jù)介紹，今年春運期間，汽車票價實行最高限價?？蛙嚻眱r按不同的時間段進(jìn)行調(diào)價，但是最高價格不能超過最高限價，上調(diào)額度是根據(jù)客流情況和里程長短決定的。跨省客車的里程比較長，客流相對多，上調(diào)的額度也高。泉州區(qū)間線路票價上浮0.5元到2元之間。部分市際班線由于平時票價下調(diào)，春運期間票價也略有調(diào)整。比如往貴州遵義，春運時最高價格是685元，今起將恢復(fù)至305元；往福州最高價格是75元，今起將恢復(fù)至70元。長途汽車票回調(diào)的比較多，最多的回落至最高限價的三四折。

機(jī)場 服務(wù)旅客44萬人次 創(chuàng)歷史新高

　　記者昨日從泉州晉江國際機(jī)場獲悉，春運期間，機(jī)場共保障進(jìn)出港航班3719架次，旅客吞吐量達(dá)到442762人次，創(chuàng)下歷史新高。其中，除夕至初六7天內(nèi)，共保障航班起降729架次，與去年同期相比增長40.5%，旅客吞吐量達(dá)到86564人次，與去年同期相比增長40%。

　　據(jù)悉，為保障旅客順利回家過年，機(jī)場在春運期間加強(qiáng)候機(jī)樓日常管理，確保航班信息準(zhǔn)確及時。同時，開展“團(tuán)隊預(yù)約”服務(wù)，為網(wǎng)上值機(jī)、手機(jī)值機(jī)旅客全天開放值機(jī)業(yè)務(wù)，對沒有托運行李的旅客開設(shè)隨到隨辦的柜臺，并開辟春運兒童樂園和老弱病殘孕安檢專用通道和專用候機(jī)區(qū)。此外，機(jī)場還安排了青年志愿者積極為旅客引導(dǎo)，回答旅客關(guān)于辦理乘機(jī)手續(xù)、安檢等問題。

　　目前，民航票價已回調(diào)至春運前的折扣價格。

泉金航線 運營第十年 客運量逐年遞增

　　記者從泉州海事局獲悉，春運期間，泉金航線共運營256航次，運送兩岸旅客12137人次。受惡劣天氣等因素影響，泉金航線停航54航次。今年是泉金航線運營的第十年，十年來客運量逐年遞增，總客運量已超過80萬人次。

　　據(jù)悉，春運期間，泉州海事局加大對“四類重點”船舶安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)回港過年船舶和長期停航船舶錨泊水域巡航巡查，科學(xué)合理安排執(zhí)法人員，嚴(yán)厲查處各類違法違章行為；根據(jù)氣象海況信息，及時預(yù)警，下達(dá)指令，保障泉金航線等客渡船舶的安全航行；在保障安全同時注重民生經(jīng)濟(jì)需求，合理處理水工施工項目施工與船舶進(jìn)出港需求，科學(xué)進(jìn)行交通組織與交通管制；通過懸掛、張貼宣傳標(biāo)語，現(xiàn)場發(fā)放宣傳材料，營造良好的水上交通氛圍。（記者 王金植 謝宜萱 實習(xí)生 陳嘉斌 文/圖）