多位專家推測—— 泉州或?yàn)?ldquo;南海一號”始發(fā)港

“南海一號”沉船此前出水的德化窯宋青白釉印花罐
在水下沉睡800多年后,滿載船貨的“南海一號”古沉船歷經(jīng)多次整體打撈和考古發(fā)掘,目前已出土文物超過1.4萬件套。專家推測它是屬于南宋中晚期一艘“福船”類型的古船。9日,國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心、廣東省文物局等單位在廣東海陵島的海上絲綢之路博物館發(fā)布“南海一號”保護(hù)發(fā)掘項(xiàng)目最新進(jìn)展,公布了沉船類型、船貨發(fā)掘最新發(fā)現(xiàn)以及推測的沉船年代等重要考古新發(fā)現(xiàn)。
廣東省文物考古研究所副所長劉成基說,考古科研人員在發(fā)掘中發(fā)現(xiàn),“南海一號”船內(nèi)現(xiàn)存的貨物以瓷器、鐵器為主,其中,瓷器主要是當(dāng)時南方著名窯口的產(chǎn)品。記者了解到,“南海一號”船上的貨物包括德化窯白瓷和青白瓷,其中大部分醬黑釉和綠釉器物為晉江磁灶窯土尾庵、蜘蛛山等窯址的南宋晚期產(chǎn)品。多位專家推測,泉州或?yàn)?ldquo;南海一號”始發(fā)港。
船上所載瓷器 主要來自泉州
此前媒體報道稱,相關(guān)專家表示可以肯定“南海一號”是福建商船,船上所載為民用瓷器,主要產(chǎn)地是德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn),其中德化窯瓷器主要是現(xiàn)在的德化三班、蓋德一帶生產(chǎn)的。
泉州海交館研究員李國清被中國文化遺產(chǎn)研究院、國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心聯(lián)合聘任為“南海一號”保護(hù)工作專家顧問,曾參與此前階段的發(fā)掘。他說,在之前發(fā)掘的大量瓷器中,有過半瓷器產(chǎn)自德化窯和磁灶窯,曾發(fā)現(xiàn)有口徑達(dá)30厘米—40厘米的德化窯大盤,這在國內(nèi)傳世不多。當(dāng)時,他預(yù)計(jì)整船將發(fā)掘出7萬—8萬件瓷器。

“南海一號”沉船此前出水的南宋磁灶窯綠釉印花碟
專家舉證“南海一號”始發(fā)泉州
泉州博物館館長陳建中說,泉州是海上絲綢之路的起點(diǎn),“南海一號”和泉州1974年在后渚港出土的古船都是宋船。兩只古船大小相似,都是中型遠(yuǎn)洋古船,不同的是“南海一號”是開往國外,而泉州這艘古船是從國外開回泉州港。同時,“南海一號”船上大部分陶瓷出土于泉州德化窯和磁灶窯。
李國清此前其接受媒體采訪說,泉州很可能是“南海一號”的始發(fā)港。媒體報道,國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心技術(shù)總監(jiān)孫鍵持同樣的觀點(diǎn)。其在接受采訪時稱,“南海一號”可能是從泉州駛出,當(dāng)時泉州有大量的阿拉伯人,船上很可能有外國人。
陳建中列出“南海一號”始發(fā)于泉州的三大證據(jù):沉船上80%青白瓷來自泉州、沉船的噸位跟泉州古船相似、沉船上的金鐲曾在泉州出現(xiàn)。他補(bǔ)充說,“南海一號”在泉州就已裝滿,無須停靠廣東加貨,而沉船位置正是古代海上絲綢之路必經(jīng)航線。