閩南網(wǎng)12月4日訊 泉州市區(qū)祥安居小區(qū)與東涂后坂東區(qū)小區(qū)，均坐落于津淮街福田路邊。不過，昨天，家住祥安居的張女士撥打海都熱線通95060說，上述兩個小區(qū)間的一段七八十米路面上，三四個月前，被人設(shè)了11根鐵柱，用于圈占停車位，剩下的路面，比原來窄不少，出行不便。

祥安居和東涂后坂東區(qū)間的馬路上設(shè)的鐵柱

　　東涂后坂東區(qū)物業(yè)表示，鐵柱為其設(shè)置，預(yù)備用來設(shè)置停車位。不過，東涂社區(qū)居委會表示，這樣在公共道路上私設(shè)停車位是違規(guī)的，他們與小區(qū)業(yè)委會曾溝通多次但無果。泉州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示將核實(shí)，若屬實(shí)，將責(zé)令該業(yè)委會拆除，或采取強(qiáng)拆。

　　東涂后坂東區(qū)外： 兩邊馬路都設(shè)車位

　　兩個小區(qū)間的這段路面寬約10米，路邊還有公共花圃，這11根鐵柱就設(shè)在道路中央，每根直徑約10厘米，共劃出了5處停車位，單個可停2輛車，鐵柱頂端纏著鐵鎖鏈，連起來長七八十米。剩下的路面已不寬。

　　位于祥安居一側(cè)的店主劉先生說，原本這些鐵柱間還用鐵鎖鏈圈起來，其他車子都沒法停。剛?cè)ζ饡r，有行人晚上沒注意，也有被絆倒受傷的，后來就沒圈起來了。由于鐵柱的存在，進(jìn)出小區(qū)的車子?？呐鍪軗p。

　　而在福田路東涂后坂東區(qū)一側(cè)，也有鐵柱及鎖鏈圈起的6個停車位。“每個月100元停車費(fèi)。”附近店主黃女士說，東涂后坂東區(qū)保安給她配了鑰匙，只要有空位都可以停。

　　東涂后坂東區(qū)物業(yè)：

　　設(shè)的車位在紅線內(nèi)

　　對此，東涂后坂東區(qū)小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人施先生說，他們小區(qū)建好十幾年了，他是該小區(qū)的業(yè)主，也是小區(qū)業(yè)委會成員。兩個小區(qū)間的11根鐵柱是他設(shè)的，已經(jīng)小區(qū)業(yè)委會一致同意。因?yàn)樾^(qū)里有20多個車位，但無地下車位，隨著車輛增多，小區(qū)停車位漸漸不夠用了，才會想到在路面先設(shè)路障圈車位作預(yù)備。

　　施先生還給邦邦出示了一份小區(qū)業(yè)委會提供的小區(qū)建筑規(guī)劃圖的復(fù)印件，上面的蓋章單位顯示為“泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局”。他指著圖解釋，當(dāng)初建小區(qū)，包括兩小區(qū)間路面及福田路上設(shè)立的停車位的地面，都屬小區(qū)紅線范圍內(nèi)，只是小區(qū)建起來后，作為退讓紅線部分，才讓出了路面，“既然在紅線內(nèi)，我們這樣做也是有道理的”。其中，在福田路上設(shè)置的停車位已存在好幾年了。

　　東涂社區(qū)居委會：

　　車位非建筑紅線內(nèi)

　　而昨日，豐澤街道東涂社區(qū)居委會工作人員施先生說，東涂后坂東區(qū)屬拆遷安置小區(qū)，與祥安居小區(qū)間的小路，是當(dāng)初小區(qū)間共同退讓紅線部分，用作出入的公共路面、通道。對于東涂后坂東區(qū)物業(yè)出示的規(guī)劃圖，他指出，該小區(qū)現(xiàn)在在小路上設(shè)停車位的路面，在用地紅線之內(nèi)，而非建筑紅線內(nèi)，而這部分路面，東涂后坂東區(qū)業(yè)委會是無權(quán)設(shè)障礙物違規(guī)圈占停車位的。同理，東涂后坂東區(qū)業(yè)委會在福田路上圈占的停車位也是違規(guī)的。

　　東涂社區(qū)居委會林主任說，居委會曾多次和東涂后坂東區(qū)業(yè)委會溝通要求拆除，但至今無果，“由于社區(qū)沒有執(zhí)法權(quán)，也不能強(qiáng)行拆除”。

　　泉州市交警支隊(duì)： 車位若為違規(guī)劃設(shè) 或采取強(qiáng)拆

　　泉州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示，根據(jù)福建省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第二十七條規(guī)定：“任何單位和個人不得在道路上擅自設(shè)置停車泊位、出租汽車臨時?？空荆c(diǎn)）或者設(shè)置障礙影響車輛在停車泊位內(nèi)停放，違規(guī)將處一千五百元罰款。”對于邦邦反映的情況，他們將進(jìn)一步核實(shí)，情況屬實(shí)，將責(zé)令東涂后坂東區(qū)業(yè)委會拆除，或采取強(qiáng)拆。

　　“規(guī)劃的這條路如果是用于通行的，小區(qū)這樣做肯定是不行的。”福建尚明律師事務(wù)所吳律師說，任何單位或者個人私自改變道路規(guī)劃使用功能，是不允許的，根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法，退讓紅線部分，業(yè)主有權(quán)使用，但不允許超出當(dāng)初規(guī)劃用途范圍，也不能私自改變道路用途。而路面障礙物導(dǎo)致行人受傷或車輛損壞，可向責(zé)任方索賠或追責(zé)。（海都邦邦 賴志昌 文/圖）