閩南網(wǎng)2月5日訊 昨日上午，泉州市濕地學(xué)會受托，邀請文保、紅樹林、海洋、橋梁、水文等各路專家，實(shí)地走訪洛陽古橋，之后開展了以“紅樹林與洛陽橋共存之道”為題的專家咨詢研討會。會上，專家組達(dá)成初步意見：人為因素的影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于紅樹林的影響，橋樹可共存，洛陽江河道亟待開展清淤工作。

專家現(xiàn)場走訪指出，洛陽橋下淤泥堆積嚴(yán)重

　　一邊是重點(diǎn)文物，一邊是紅樹林生態(tài)系統(tǒng)，孰輕孰重？今年1月初，泉州市文物保護(hù)管理所為保護(hù)洛陽古橋，清理橋邊的雜草，砍伐了部分紅樹林，此事背后的文物與生態(tài)保護(hù)之間的矛盾引起熱議。

　　現(xiàn)場走訪：灘涂淤積嚴(yán)重 對樹和橋都不利

　　昨日上午10點(diǎn)，洛陽橋來了一群特殊的客人，一到就開始評頭論足。

　　國內(nèi)紅樹林研究權(quán)威專家范航清發(fā)現(xiàn)，整個灘涂淤積嚴(yán)重，還有這一片紅樹林已經(jīng)有了過于密集的跡象。“你看，表面的那一層黑泥，是潮水帶來的，但并不厚，主要還是一些工程遺留和建筑垃圾。”范航清分析，紅樹林要生長在淡水和海水交匯的地方，如果過于密集，不僅會加劇灘涂淤積，而且會開始死亡，魚蝦也都游不進(jìn)去，“要有合理的潮溝，讓紅樹林能夠呼吸。”

　　“你看，這些海蠣長得不好，因?yàn)榄h(huán)境被破壞了。”廈門大學(xué)生態(tài)科學(xué)與工程系主任黃凌風(fēng)教授也指出，潮水已經(jīng)開始漲了，但水動力不強(qiáng)，海蠣需要急流沖刷才會生長得更好，紅樹林生長過密，如果靠橋體太近，淤積會更嚴(yán)重，進(jìn)一步降低水流的沖刷力，“養(yǎng)蠣固基”效果也就大打折扣。

　　華僑大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院蘇世灼教授發(fā)現(xiàn)，河口周邊有一些圍堰，原來是在河道上施工的，但是工程結(jié)束后，卻沒有清理干凈。

　　專家組建議：

　　開展清淤工作 紅樹林不宜過密

　　實(shí)地走訪完洛陽橋、洛陽水閘等地，昨日下午，在泉州市濕地學(xué)會會長李裕紅的組織下，專家組成員在泉州師范學(xué)院行政樓開展了研討會，共話洛陽橋與紅樹林共存之道，參加會議的，還有泉州市文廣新局、泉州市文保所、泉州灣河口濕地保護(hù)區(qū)管理處、泉州野生動植物保護(hù)站等單位。

　　對于文保部門方面提出“去紅樹林保護(hù)洛陽橋”的問題，以范航清為組長的專家組相繼提出了自己的觀點(diǎn)，并初步與文保部門達(dá)成共識。

　　“洛陽橋的保護(hù)是要擺在第一位的。”范航清說，可紅樹林產(chǎn)生的負(fù)面影響，對于洛陽橋并不是最主要的。

　　專家們認(rèn)為，洛陽橋面臨的泥沙淤積，首先與上游來水量減少有關(guān)，而這又與上游水利工程、水土流失、用水量增大等有密切關(guān)系。根據(jù)華僑大學(xué)土木工程系費(fèi)仁霖教授在1988年關(guān)于洛陽江淤積的影響及對策的研究成果，洛陽水閘自1972年前后興建后，就發(fā)生了嚴(yán)重淤積，據(jù)測算，從1979年到1987年間，河道淤積平均每年淤厚達(dá)0.44米，而那時候，還沒有紅樹林。

　　“我們假設(shè)把紅樹林都遷了，也沒有辦法恢復(fù)洛陽橋的風(fēng)貌。”范航清分析說，洛陽橋所處的港灣現(xiàn)狀，正處于逐步消逝的危險階段，如不及時干預(yù)，演變?yōu)?ldquo;陸上橋”只是時間問題，而人工的干預(yù)方式，首先要在進(jìn)一步科研論證的前提下，盡快開展河道的清淤工作，其次，對于紅樹林的生長，不宜過密，因?yàn)槌藭觿∮俜e外，對紅樹林本身，也是致命的。（海都記者 陳邵珣 徐錫思 呂波 實(shí)習(xí)生 曾龍鳳 文/圖）