廈沙高速德化段首座懸澆橋合龍 預(yù)計2017年6月完工
來自市交通委的消息，廈沙高速德化段已完成年度投資14.56億元，是年度計劃10億元的145.6%，并已實現(xiàn)1座懸澆橋合龍，2座隧道貫通。
廈沙高速德化段起于永春達(dá)埔樞紐互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路德化連接線，經(jīng)德化縣龍潯、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭等6個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），終于德化縣葛坑鎮(zhèn)大嶺村，順接廈沙高速公路三明段，全長73.69公里，其中，實際新建里程54.29公里，利用已建成高速19公里多。建成后將是繼泉三高速后，泉州又一條直通閩西北乃至內(nèi)陸省份的高速公路。屆時，泉州前往江西、南平和三明部分縣(市)將無須繞道泉三高速。
記者了解到，自去年12月中旬正式動工以來，項目已累計完成路基73.5%，隧道工程52.8%，基本完成橋梁基礎(chǔ)。本月上旬，位于德化縣城關(guān)的邱頭板大橋左右幅已順利合龍，成為項目全線第一座合龍的懸澆橋，全線橋梁力爭明年4月份前全部合龍。本月中上旬，國寶隧道、石山隧道兩座隧道相繼貫通，除了戴云山隧道、大正隧道兩座特長隧道外，其余隧道明年3月均可實現(xiàn)貫通。
隨著隧道、橋梁、路基工程有序推進，項目路面施工即將開始，預(yù)計本月底將開展路面招標(biāo)，下個月定標(biāo)。項目部負(fù)責(zé)人介紹，從目前進度來看，廈沙高速德化段建設(shè)預(yù)計在2017年6月份可全部完成，并通過交工驗收，將比計劃工期縮短6個月。（記者 孫燦芬 通訊員 莊愛萍）
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