美媒稱泰雷達(dá)曾發(fā)現(xiàn)疑似MH370飛向馬六甲海峽
據(jù)美國媒體18日報道,馬航飛機(jī)MH370消失30分鐘后,泰國的軍事雷達(dá)就曾發(fā)現(xiàn)過一架疑似MH370的飛機(jī)。但是由于當(dāng)時馬來西亞沒有詢問此情況,泰國就沒有將此信息提供給馬來西亞。
18日,泰國空軍發(fā)表人表示,8日,馬航飛機(jī)消失后不久,泰國的軍事雷達(dá)就發(fā)現(xiàn)了一架不明身份客機(jī)改變原航向飛往馬六甲海峽。
當(dāng)被問到為何泰國軍方10天后才公布信息時,該發(fā)言人表示:“因為我們不關(guān)注它,泰國皇家空軍僅監(jiān)控對國家構(gòu)成威脅的飛機(jī),因此任何對我們構(gòu)不成威脅的飛機(jī),我們僅瞧一瞧,但不會采取任何行動?!?/p>
另外,他還補充稱,馬來西亞從來沒有向泰國詢問過此事。(中新網(wǎng))
MH370“終結(jié)”于南印度洋
搜尋馬航370航班·第17天
最后位置
國際海事衛(wèi)星組織和空難調(diào)查處得出結(jié)論,MH370航班沿著南部走廊飛行,其最后的位置是在印度洋中央,(澳大利亞城市)珀斯以西。
馬航聲明
馬航向乘客家屬發(fā)布聲明,稱“我們不得不假設(shè)我們已經(jīng)失去了這架飛機(jī)”。馬航在聲明中說,在南印度洋的多國搜索行動不會停止,將“繼續(xù)尋找遺留問題的答案”。(天津日報)
MH370搜尋時間表
3月8日
0:41,MH370航班從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京。1:20,客機(jī)在越南胡志明管制區(qū)與當(dāng)?shù)毓苤撇块T失去聯(lián)系,同時失去雷達(dá)信號。直到6:30,原計劃此時抵達(dá)北京的MH370仍無音訊。
8:44,馬航稱,與MH370失去聯(lián)系。9:00,中國民航證實這一消息。
11:26,越南媒體Tuoi Tre稱,當(dāng)?shù)厮丫热藛T在越南南部金甌省西南120海里處發(fā)現(xiàn)了MH370航班信號。
13:19,該媒體稱MH370墜落在越南與馬來西亞領(lǐng)海交界處,距離堅江省土珠島153海里,越南快訊隨后確認(rèn)失聯(lián)客機(jī)墜毀。
14:40,馬航在北京的新聞發(fā)布會上稱,馬航暫時無法掌握飛機(jī)位置。越南海洋搜救協(xié)調(diào)中心指揮員亦稱,尚未發(fā)現(xiàn)馬航失聯(lián)航班信號,報道失實。
17:30,美國《紐約時報》援引五角大樓檢測數(shù)據(jù)稱,MH370消失的區(qū)域中沒有發(fā)生爆炸的證據(jù)。
19:28,馬總理納吉布稱尚未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,所有信息均屬猜測。
20:54,越南《青年報》發(fā)布照片,稱越南空軍在失聯(lián)處發(fā)現(xiàn)油污帶,疑似飛機(jī)墜毀后所留。
3月9日
16:58,越南通訊社稱,一名中國乘客在飛機(jī)上透過窗戶拍下了疑似失聯(lián)客機(jī)碎片的照片。
20:57,馬方稱,并沒發(fā)現(xiàn)所謂飛機(jī)碎片,后被證實是窗戶上的冰晶。
21:05,法新社援引越南官方信息稱,越南海軍飛機(jī)當(dāng)天下午在越南南部以外海域發(fā)現(xiàn)碎片,疑似MH370舷窗的一部分,美聯(lián)社則稱該物體可能是客機(jī)艙門。
21:50,新加坡《聯(lián)合早報》稱,確認(rèn)兩名冒用護(hù)照登機(jī)的乘客身份,馬代理交通部長希沙姆丁稱,已掌握二人監(jiān)控畫面。
3月10日
4:00,路透社援引國際刑警組織發(fā)言人稱,發(fā)現(xiàn)更多可疑護(hù)照。
10:48,馬海事執(zhí)行署負(fù)責(zé)人稱,經(jīng)過檢驗,浮油不屬于失聯(lián)客機(jī),而是船用油。民航部門也否認(rèn)漂浮物與MH370有關(guān)。
11:20,越南搜救隊發(fā)現(xiàn)方形橙色物體,疑似救生衣,并前往打撈,但最終未果。
12:00,馬航在吉隆坡召開新聞發(fā)布會,承認(rèn)有被劫機(jī)的可能。未公布兩名持假護(hù)照登記者的身份,是怕妨礙調(diào)查。
13:11,越南海軍水上飛機(jī)在土珠島附近發(fā)現(xiàn)一些難以確定的小物體和大范圍疑似油跡。
15:25,中國海警3411船發(fā)現(xiàn)兩條較大油污帶,稱可能與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)。
21:39,中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所利用衛(wèi)星數(shù)據(jù),在MH370失聯(lián)區(qū)域發(fā)現(xiàn)3處油污帶。
3月11日
15:13,馬警方在新聞發(fā)布會上稱,兩位持假護(hù)照的乘客中有一名是19歲的伊朗人,但他似乎與恐怖活動并無聯(lián)系,而是試圖移民德國的偷渡客。
18:35,路透社報道,馬軍方聲稱MH370從越南海域折返,曾在馬六甲海峽追蹤到其信號。
3月12日
00:12,馬軍方稱,從未發(fā)表過“折返”言論,路透社的報道有誤。
15:25,馬《新海峽時報》稱,當(dāng)?shù)貪O民中午發(fā)現(xiàn)了帶有“Boarding”字樣的救生筏。19:42,越南富國島救援指揮中心稱,沒有收到在馬六甲海峽發(fā)現(xiàn)救生衣的確切消息。
17:11,越南志愿者稱,在檳城海域發(fā)現(xiàn)了穿有救生衣的尸體。18:02,馬來西亞檳城水管部門回應(yīng)稱,“沒這回事”。
3月13日
4:30,美國有線電視新聞網(wǎng)稱,中國衛(wèi)星拍攝到疑似MH370殘骸的漂浮物,所附圖片為中國國防科工局前一日下午發(fā)布的3張衛(wèi)星照片。
13:06,《華爾街日報》援引美國調(diào)查機(jī)構(gòu)稱,MH370從雷達(dá)視線范圍內(nèi)消失后又飛行了4個小時。
3月14日
凌晨,各大媒體報道稱,MH370失聯(lián)后數(shù)小時曾向衛(wèi)星發(fā)送微弱的電子信號,嘗試連接,但均告失敗。
3月15日
馬方舉行發(fā)布會,總理納吉布證實飛機(jī)失聯(lián)后繼續(xù)飛行數(shù)小時,最后出現(xiàn)電子信號的時間是8:11。
3月16日
6:30,馬來西亞民航局公布失聯(lián)飛機(jī)前最后通話——“就這樣吧,晚安”。
3月17日
18:00,馬政府召開記者會,承認(rèn)“一些敏感的軍方信息”出于維護(hù)國家安全考慮,未向公眾披露。
3月18日
6:00,英國《每日電訊》報稱,阿富汗塔利班發(fā)言人宣稱,塔利班與馬航失蹤飛機(jī)無關(guān)。
10:30,中國駐馬來西亞大使黃惠康表示,基本排除包括一名新疆乘客在內(nèi)的中國乘客和兩名持假護(hù)照伊朗公民的嫌疑。(青年參考)