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中泰空軍聯(lián)合軍演細(xì)節(jié):我飛行員試飛鷹獅戰(zhàn)機(jī)(圖)

來源:澎湃新聞網(wǎng) 2016-04-28 10:58 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  【編者按】

  近年來,中國空軍實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,無論是裝備的數(shù)量還是質(zhì)量均有巨大的提升。逐步強(qiáng)大的中國空軍,面對對手到底會有怎樣的表現(xiàn)?英國專業(yè)雜志《空軍月刊》近日披露了2015年底中泰聯(lián)合軍演的一些細(xì)節(jié)。雖然很多結(jié)論未得到兩國官方的證實(shí),但通過這些細(xì)節(jié),我們還是能夠一窺中國空軍在面對周邊國家的空軍時所擁有的優(yōu)勢與劣勢。以下內(nèi)容僅供讀者參考。

  參演的殲-11戰(zhàn)機(jī)和泰國空軍“鷹獅”戰(zhàn)機(jī),雙方戰(zhàn)機(jī)都掛載了空戰(zhàn)記錄吊艙。

  2015年11月中下旬,中國人民解放軍空軍赴泰國與泰國皇家空軍進(jìn)行了代號為“鷹擊-2015”的聯(lián)合空中作戰(zhàn)演習(xí)。演習(xí)中,泰方出動了最先進(jìn)的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)與我國的殲-11“過招”。

  這不僅是中泰空軍的首次聯(lián)合演習(xí),同時也是東西方技術(shù)的一次罕見“對決”。然而,對于此次演習(xí)的細(xì)節(jié),中泰雙方一直都沒有對外發(fā)布。日前,最新一期的《空軍月刊》刊發(fā)了一篇泰國防務(wù)記者Analayo Korsakul的文章,作者以自己的親身經(jīng)歷以及與泰國空軍飛行員的交流,記述了此次演習(xí)。本文以該報道中透露的一些信息,來談一談此次中泰軍演。

  “鷹擊-2015”的聯(lián)合空中作戰(zhàn)演習(xí)中參演的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

中泰軍演背后的考量

  “鷹擊-2015”可以說是近年來解放軍與外軍聯(lián)合軍演中含金量最高的演習(xí)之一,從公開的的信息看,演習(xí)中所面對的JAS-39C/D“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)是解放軍直面的最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

  眾所周知,軍事演習(xí)涉及兩軍關(guān)系,而兩軍關(guān)系又是兩國關(guān)系的反映。按照國與國間的“親疏遠(yuǎn)近“,演習(xí)科目的廣度與深度也可分為”三六九等”。例如兩軍之間一起訓(xùn)練開幾槍算聯(lián)合軍演,戰(zhàn)機(jī)一起玩格斗、導(dǎo)彈對射也是演習(xí),孰輕孰重一目了然。

  隨著我國外交的內(nèi)涵與外延的不斷拓展,解放軍也更多地走出去,與各國軍隊(duì)的交流日益增多,包括與美國及其盟友、我國周邊各國的各類軍事演習(xí)都不定期的舉行。但這些演習(xí)多停留在"應(yīng)對非傳統(tǒng)威脅"的層面,應(yīng)對“傳統(tǒng)威脅”層面的演習(xí)卻很少。

  近幾年來,我軍走出去的步伐加快,除了與俄羅斯、巴基斯坦這些友好國家有定期的高級別軍演,我國也在試圖拓展與更多國家,包括美國盟友,更具“實(shí)質(zhì)意義”的軍演,如2010年與土耳其進(jìn)行的聯(lián)合空中演習(xí),與泰國進(jìn)行的“鷹擊-2015”等。從我國的角度來說,推進(jìn)此類軍演既是強(qiáng)化兩國關(guān)系的需要,也有通過與外軍的交流互動,接觸先進(jìn)的技、戰(zhàn)術(shù),達(dá)到提升自己的目的。

  對于外軍而言,推動與我國進(jìn)行演習(xí)的目的大體相似。《空軍月刊》在報道中指出,“鷹擊-2015”演習(xí)并非一朝一夕做出的決定,中泰雙方早在2014年便開始洽談相關(guān)事宜。除了軍事上的合作,這也是泰國政府加強(qiáng)與中國政府關(guān)系的一大舉措。

  泰國和我國有著悠久的傳統(tǒng)友好關(guān)系,能夠與我國進(jìn)行高級別的空中軍演并不意外。但除去兩國關(guān)系考慮之外,現(xiàn)實(shí)的軍事因素考慮同樣不可忽略,當(dāng)前泰國的周邊具有潛在沖突的緬甸、越南以及馬來西亞都在大量使用俄羅斯和中國的空軍武器,而本國空軍武器則以美制為主。因此,泰國顯然也需要了解俄羅斯和中國武器的窗口,而與中國的軍演是可以達(dá)到這個目的。一名參與演習(xí)的泰國空軍“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)飛行員表示,“我們希望評估我們體系對抗俄羅斯造和中國造飛機(jī)的能力,并評估對方的性能。”

  參加本次演習(xí)的殲-11戰(zhàn)機(jī)。

試飛過的最先進(jìn)西方戰(zhàn)機(jī)

  當(dāng)然,聯(lián)合軍事演習(xí)在絕大多數(shù)情況下并非只是當(dāng)事國間的事情,尤其是像空中實(shí)戰(zhàn)演習(xí)這種敏感類別。對我國而言尤其明顯,一是美國為代表的西方國家對其盟國和“友好國家”與我國進(jìn)行軍事合作極為忌憚,總會不自覺進(jìn)行“打壓”,打壓不成便進(jìn)行各種限制,一種常見的方式就是限制使用由美國提供的先進(jìn)武器裝備。

  出于這個原因,過往我國在和巴基斯坦、土耳其進(jìn)行空中軍演中,往往是我軍出動了第三代戰(zhàn)機(jī),對方只能派出二代戰(zhàn)機(jī)。也正是因?yàn)檫@樣,此次“鷹擊-2015”演習(xí)顯得難能可貴,本次演習(xí)中,解放軍空軍派出了6架殲-11A(據(jù)泰國媒體報道,該批殲-11A來自隸屬廣州軍區(qū)空軍的空軍第六師)戰(zhàn)機(jī)參演和2架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行技術(shù)保障,而泰國空軍派出了5架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

  JAS-39 C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)由瑞典薩博公司生產(chǎn)研制,是公認(rèn)的三代半戰(zhàn)機(jī),從公開的信息來看,這是解放軍在對抗演習(xí)中面對過的最先進(jìn)西方戰(zhàn)機(jī)?!犊哲娫驴吩趫蟮乐兄赋?,根據(jù)中泰雙方達(dá)成的協(xié)議,在“鷹擊-2015”演習(xí)框架下,泰國空軍飛行員赴華試飛了中國的殲-10戰(zhàn)機(jī),而解放軍空軍的飛行員也赴泰國試飛了泰國空軍的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。此次安排讓兩國空軍飛行員嘗試了兩種大相徑庭的操作程序。語言問題是其中一個重要障礙,為此兩國在交流前進(jìn)行了長時間的準(zhǔn)備。這意味“鷹獅”可能成為了我軍現(xiàn)役飛行試飛過的最先進(jìn)西方戰(zhàn)機(jī),這又是一個新的紀(jì)錄。在此前的公開記錄中,我軍飛行員曾試飛過法國“幻影”-2000等西方第三代戰(zhàn)機(jī)。

  那么瑞典這個西方國家對泰國大方地把“鷹獅”展示給解放軍沒意見么?答案是肯定的?!犊哲娫驴吠嘎?,演習(xí)前泰國空軍就“鷹獅”將和中國進(jìn)行聯(lián)合軍演的事宜知會了瑞典空軍和薩博公司,對方并未提出任何異議,甚至未對雷達(dá)和武器的使用提出任何限制。瑞典方面更是派出了顧問和觀察員對泰國在演習(xí)中進(jìn)行“支持”。

  對于此次演習(xí)中中國派出的飛行員陣容,泰方也印象深刻。一名“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)飛行員表示,中國在演習(xí)中派出了“最優(yōu)秀”的飛行員,這些飛行員比泰國目前所碰面過的所有西方頂尖飛行員都要“出色”。

  “鷹獅”戰(zhàn)機(jī)

殲-11負(fù)于“鷹獅”并不奇怪

  既然是對抗演習(xí),那么總會有勝負(fù),但對于當(dāng)事方而言結(jié)果卻是相對次要的。正如前文所述,評估不同體系裝備的技戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)更為重要,一名參與演習(xí)的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)飛行員表示,“泰國皇家空軍的立場是我們不一定非得贏”。《空軍月刊》的報道稱,“可以肯定的是,解放軍空軍也抱著相同的目的參與演習(xí),即獲取情報。”

  不過,《空軍月刊》還是披露了一些勝負(fù)信息,報道指出,雙方的演習(xí)科目包含基礎(chǔ)飛行機(jī)動、超視距作戰(zhàn)等等。總體而言,雙方“互有勝負(fù)”,“盡管”在一些科目中“鷹獅”曾以4:0的比分“取勝”。

  應(yīng)該說,這個結(jié)果并不出人意外,原因主要有三點(diǎn):

  其一,歷史經(jīng)驗(yàn)和政局讓泰國一直重視軍力建設(shè),泰國空軍也得到了較好的發(fā)展,目前擁有65架F-16、JAS39 C/D"鷹獅"等三代/三代半戰(zhàn)機(jī),規(guī)模在東盟中僅次于新加坡和越南。泰國還是除新加坡外東盟中唯一擁有預(yù)警機(jī)的國家,整個空軍體系建設(shè)完善,整體實(shí)力不容小覷。

  值得一的是,泰國空軍使用三代戰(zhàn)機(jī)的歷史甚至比中國還要久?!犊哲娫驴放兜囊粋€細(xì)節(jié)也值得關(guān)注:演習(xí)前幾周中方就向泰國派遣了技術(shù)人員,主要是解決泰國空軍的空戰(zhàn)機(jī)動測量儀器系統(tǒng)如何兼容中方的殲-11戰(zhàn)機(jī)的問題,以便更好評估演習(xí)效果。這種系統(tǒng)通過實(shí)時監(jiān)控飛機(jī)在空戰(zhàn)訓(xùn)練中的各個動作來提高訓(xùn)練質(zhì)量。此類系統(tǒng)在緊隨西方體系的泰國空軍中使用已久,而在我國普遍使用則是近些年的事情。

  其二,本次演習(xí)中說到底還是戰(zhàn)斗機(jī)個體間的對抗,并非整個體系的對抗,這樣的對抗很難真正體現(xiàn)出雙方的真正實(shí)力,在裝備不存在代差,雙方同樣訓(xùn)練有素的情況下,出現(xiàn)勢均力敵的局面是非常正常的。

  其三,本次參加演習(xí)的殲-11A整體上使用的是早期三代戰(zhàn)機(jī)的配置,雖然有部分進(jìn)行了小幅升級,但在整體技術(shù)上,尤其是電子技術(shù)上和三代半的JAS-39C/D“鷹獅”確實(shí)存在一定差距?!犊哲娫驴吩﹪w行員的話指出,殲-11A相比“鷹獅”要過時不少,他說,“中國飛行員將飛機(jī)飛到了極致,但在空空武器的射擊中往往需要進(jìn)行‘心算’,這有時候會讓殲-11A在超視距導(dǎo)彈射擊失去準(zhǔn)頭。”正因?yàn)槿绱?,在非體系的個體對抗中,殲-11A在特定情況下負(fù)于“鷹獅”并不奇怪。

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