俄羅斯偵查委員會發(fā)言人馬爾金表示,偵查委員會將調(diào)查導(dǎo)致俄A321客機(jī)墜毀的各種可能性,包括飛機(jī)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障。
客機(jī)的2個黑箱已經(jīng)找到,陸續(xù)抵達(dá)開羅的國際調(diào)查團(tuán)開始分析黑箱的數(shù)據(jù);在災(zāi)難現(xiàn)場的搜救隊伍則擴(kuò)大搜尋范圍,尋找其他遇難者遺體或潛在生還者。盡管埃俄兩國對客機(jī)墜毀原因眾說紛紜,但基本否定極端組織“伊斯蘭國”分支宣稱打下飛機(jī)的說法。
客機(jī)機(jī)師經(jīng)驗豐富 飛行經(jīng)驗超1萬小時
伏爾加格勒州交通檢察官此前說,出事客機(jī)的機(jī)組人員在飛往沙姆沙伊赫之前都通過了醫(yī)療檢查,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,客機(jī)使用的燃油也符合標(biāo)準(zhǔn)。
科加雷姆航空說,機(jī)師涅莫夫經(jīng)驗豐富,擁有超過12000小時的飛行經(jīng)驗,其中包括3860小時的A321客機(jī)飛行經(jīng)驗。
這架客機(jī)已服務(wù)了18年,并在去年底通過了安全檢查;俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署說,“沒有理由顯示這場災(zāi)難的原因是技術(shù)問題或機(jī)組人員錯誤”。不過,俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸監(jiān)督局已指示科加雷姆航空暫停使用其A321客機(jī)。
受此次空難影響,阿聯(lián)酋航空、法國航空和德國漢莎航空宣布,出于安全考慮,旗下客機(jī)將更改航線,不再飛經(jīng)西奈半島,直至查明空難原因。