炎平/漫畫
閩南網(wǎng)6月19日訊 今后電召出租車,的哥或乘客無(wú)故爽約都將受罰。其中,的哥由所在單位處罰,乘客爽約2次的,手機(jī)號(hào)碼則將列入黑名單。昨日,泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)發(fā)布了這一新規(guī)。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電召出租車開(kāi)展近一年半,但業(yè)務(wù)較少。市民抱怨,電召車經(jīng)常不到位,而的哥卻反映,被電召者放鴿子的情況也不少。
電召不到出租車是常態(tài)
去年1月起,泉州開(kāi)始實(shí)行出租車電召服務(wù),市民撥打968856便可叫車。但這一業(yè)務(wù)開(kāi)展得并不順利。
昨晚8時(shí)15分,記者撥打968856,電話接通后,工作人員詢問(wèn)了記者所在地,稱將馬上電召客運(yùn)中心站附近的出租車,請(qǐng)記者等待5分鐘。但20多分鐘后,記者沒(méi)接到回電,也沒(méi)有的哥聯(lián)系記者。
再次致電電召中心詢問(wèn),工作人員介紹,電召平臺(tái)只是將需求信息發(fā)出,所有裝有電召設(shè)備的的哥都能看見(jiàn),若乘客在5分鐘內(nèi)沒(méi)接到電話,應(yīng)自動(dòng)視為附近沒(méi)有出租車應(yīng)召。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),裝有該系統(tǒng)的車少,部分乘客也不知道電召電話,因此電召服務(wù)次數(shù)不多,反而是乘客投訴很多。
如無(wú)法履約要及時(shí)反饋
另一方面,裝有應(yīng)召系統(tǒng)的的哥反映,爽約現(xiàn)象頻頻發(fā)生。因此,交通部門決定發(fā)布新規(guī),規(guī)范兩者的預(yù)約行為。
按規(guī)定,乘客電話召租后又因故放棄,應(yīng)及時(shí)告知968856電召中心,否則按爽約將顧客電話記入不誠(chéng)信名單,爽約2次以上的,電召中心將不再為該號(hào)碼提供服務(wù)。
的哥應(yīng)召后,電召平臺(tái)將啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)跟蹤,如的哥因路阻或事故等原因不能履約的,應(yīng)及時(shí)向電召中心取消應(yīng)召,由電召中心另行邀約等。對(duì)無(wú)故爽約的的哥,電召中心將按爽約次數(shù)列入誠(chéng)信考核,由車屬單位進(jìn)行處罰。
能被電召的車僅350輛
據(jù)了解,目前制約電召服務(wù)的,最主要還是能電召的車輛少。
泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人林良綱介紹,電召中心工作人員對(duì)乘客所在地半徑1000米內(nèi)的出租車進(jìn)行搜索匹配,目前泉州3000多輛出租車中只有350輛車安裝了電召調(diào)度設(shè)備,密度小,因此迅速配對(duì)成功率偏低。
林良綱說(shuō),出租車電召分實(shí)時(shí)電召和預(yù)約租車兩類。實(shí)時(shí)電召由電召座席員操作實(shí)施,不向顧客加收任何費(fèi)用。預(yù)約租車因需提前備車和相對(duì)遠(yuǎn)程空駛前往搭乘顧客,須加收預(yù)約費(fèi)和空駛費(fèi),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)或備案后執(zhí)行。目前,相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái),因此目前泉州的電召出租車,只能提供實(shí)時(shí)電召服務(wù)。
主播有話
電召出租車,由調(diào)度中心進(jìn)行資源優(yōu)化配置,既能滿足乘客需要,又能減少出租車空駛,原本是雙贏的模式,但部分嘗試這一服務(wù)的乘客和的哥卻相互抱怨:出租車不應(yīng)召,乘客叫不到車,構(gòu)成惡性循環(huán)。究其原因,除了客觀因素外,更多的是當(dāng)事人不誠(chéng)信。
新規(guī)規(guī)范了雙方的履約行為。對(duì)于市民和的哥來(lái)說(shuō),如果無(wú)法應(yīng)召,不妨回?fù)芤粋€(gè)電話取消預(yù)約。(本網(wǎng)記者 蘇碧蓉)