2019達喀爾拉力賽結(jié)束第6賽段的爭奪,“路霸”塞巴斯蒂安-勒布摘下個人本屆賽事的第3個賽段冠軍,但卡塔爾王子阿提亞再度收獲一個亞軍,也得以繼續(xù)領(lǐng)跑總成績榜,達喀爾13冠王彼得漢塞爾在本賽段一度遇阻,最終以第6名完賽。中國車手韓魏和廖岷以第17名完賽。
在經(jīng)歷了為期一天的休息日后,車手們踏上了漫長的第6賽段征程,該賽段從阿雷基帕出發(fā),到圣胡安馬爾科納港結(jié)束,全場810公里,也是全賽段距離最長的一個賽段,其中包括特殊賽段290公里。
在這場持久的追逐戰(zhàn)中,來自私人車隊的勒布最終笑到了最后,WRC王者、法國人勒布以3小時39分21秒收獲個人在本屆賽事中的第3個賽段冠軍,豐田Gazoo車隊的卡塔爾車手阿爾阿提亞落后僅2分17秒,收獲賽段亞軍,衛(wèi)冕冠軍、迷你車隊車手塞恩斯收獲季軍。中國車手韓魏和廖岷的組合以5小時29分52秒以賽段第17名完賽。
總成績榜上,發(fā)揮依舊穩(wěn)健的阿爾阿提亞依舊占據(jù)著積分榜首位的位置,他的成績是21小時1分31秒,“路霸”勒布落后卡塔爾王子37分43秒位居總成績第二,達喀爾13冠王彼得漢塞爾落后41分14秒暫居第三位。
這是塞巴斯蒂安-勒布在本屆賽事中的第三場勝利,而這個賽段正是勒布在2018年退賽的傷心之地,勒布在賽后表示,“事情進展的很順利,但我們還是犯了一些錯誤,但納薩爾(阿提亞)也犯了同樣的錯誤,所以我們都浪費掉了2分鐘。我很高興能順利完賽,一切并沒有結(jié)束,前面還有很多比賽等著我們。”
在第6賽段過后,達喀爾歷史上最多產(chǎn)的冠軍車手彼得漢塞爾卻在下半場開局階段遭遇夢魘,以第6名的成績完成本賽段比賽,落后勒布達到18分鐘,總成績榜上也下降到第三位。賽后,彼得漢塞爾在采訪中談到,“我又犯了一個愚蠢的錯誤,我在前半段還挺順利,直到我看到納尼在離終點5公里的地方卡住了。他沒有發(fā)出求救信號,但在他兩天前幫助我之后,我覺得我有責任趕去幫助他。結(jié)果,我被困在沙池里,損失了20分鐘。這不是一個錯誤,而是一個真正的錯誤。在犯了太多錯誤之后,勝利正在離我漸漸遠去。”
在摩托車組中,來自RockStar能量車隊的車手昆塔利亞以3小時50分47秒收獲賽段冠軍,也憑借本賽段的表現(xiàn)暫時登上總成績榜的首位。中國車手張敏以6小時44分29秒完賽,并排在賽段第52名。
四輪摩托車組方面,阿根廷車手尼克拉斯-卡維利亞索延續(xù)著在本組中的強勢表現(xiàn),以5小時14分40秒斬獲賽段冠軍,也得以在總成績榜上以26小時12分10秒繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。SXS組方面,南方競速車隊的車手康塔多以4小時12分8秒斬獲賽段冠軍,總成績榜頭名則被怪獸能源車隊的西班牙車手吉爾占據(jù)。卡車組方面,來自瑪茲運動車隊的車手威亞佐維奇以4小時28分25秒完賽,卡瑪茲車隊的俄羅斯車手尼古拉烏則繼續(xù)排名總榜榜首。