2019達喀爾拉力賽結束第三賽段的爭奪，“達喀爾先生”彼得漢塞爾收獲生涯第75個賽段冠軍，而卡塔爾王子阿提亞也重新奪回了領旗的位置。

　　達喀爾拉力賽的第三賽段是一個長賽段，車手們由圣胡安馬爾科納港出發(fā)，歷時798公里，其中包括331公里的特殊賽段，第三賽段的終點是阿雷基帕。自第二賽段起，衛(wèi)冕冠軍塞恩斯、卡塔爾王子阿提亞等車手有多位車手在比賽中出現車輛故障，達喀爾11冠王彼得漢塞爾更是車子一度陷入沙坑，中國車手韓魏也因賽車故障，在比賽中耽誤了兩個多小時之久，達喀爾拉力賽的嚴苛性和壓迫性可見一斑。

　　在剛剛結束的第三賽段的爭奪中，前兩個賽段表現平平的迷你車隊車手彼得漢塞爾終于展現出強大的實力，在第三賽段以3小時54分31秒收獲今年的首個賽段冠軍，豐田Gazoo車隊的卡塔爾王子納薩爾-阿提亞緊隨其后，落后彼得漢塞爾3分26秒收獲賽段亞軍，賽段季軍則由奧倫車隊的雅庫布-佩茲斯基獲得，這也是阿提亞和佩茲斯基繼第一賽段后，再次登上賽段領獎臺。

　　而在第二賽段因賽車故障一度受挫的中國車手、代表吉利車隊的韓魏和領航員廖岷在本賽段交出了出色表現，以5小時零16秒收獲賽段第21名。65歲老將梁鈺祥則以賽段第39名完賽。截止發(fā)稿時，另一位中國車手何志濤和領航員趙凱的賽車尚未完賽。

　　而衛(wèi)冕冠軍塞恩斯也在第三賽段再遭重創(chuàng)，在駕車路過一個沙坑時，塞恩斯撞壞了賽車的懸掛，停車維修長達一個半小時之多，最終以8小時47分才跑完整個賽段，也基本退出了爭冠的行列。而“路霸”勒布在本賽段由于出現迷路，最終以第11名完賽。

　　在汽車組的總成績方面，憑借賽段亞軍的表現，卡塔爾王子納薩爾-阿提亞重新奪回總成績榜首的位置，成績?yōu)?小時34分08秒，來自沙特阿拉伯的車手伊澤德-拉吉落后6分48秒暫居次席，13冠王彼得漢塞爾則落后7分03秒暫列總榜第三位。梁鈺祥憑借前三賽段的穩(wěn)健表現，成為總榜最為靠前的中國車手，成績?yōu)?2小時55分41秒，排在第36位。韓魏則排在第46位。

　　在第三賽段中，“達喀爾先生”彼得漢塞爾贏下了在達喀爾拉力賽的第75個賽段冠軍，目前他落后阿提亞7分03秒暫居汽車組總榜第三位。賽后，彼得漢塞爾說道，“這是很棒的一個賽段，有著堅硬的沙丘，使得導航也變得十分棘手，很難在山谷里找到路標，這是一個典型的具有秘魯特色的賽段。在昨天，我們有些心煩，因為我犯了一個罕見的錯誤，但那已經是過去時了。在長賽段作戰(zhàn)中，避免任何麻煩是至關重要的，而這也是去年的達喀爾拉力賽給我的慘痛教訓。”

　　摩托車組方面，雅馬哈車隊的法國車手澤維爾-索爾特萊特以4小時7分42秒獲得第三賽段冠軍，凱勵程星之隊的車手張敏以6小時09分59秒的成績排在賽段第71位，趙宏毅則以賽段第93名完賽。

　　總成績方面，搖滾能源車隊的車手巴博羅-昆塔尼亞以8小時34分28秒居首，張敏排名第59，趙宏毅則排在第76位。

　　四輪摩托車組則繼續(xù)由阿根廷車手稱雄，代表費羅立車隊的阿根廷車手捷力米亞斯-費羅立以5小時16分03秒收獲賽段冠軍，尼克拉斯-卡維利亞索則繼前兩賽段后繼續(xù)在總成績榜霸榜。SXS組，怪獸能源車隊的西班牙車手吉爾以4小時35分58秒獲賽段冠軍，南方競速車隊的康塔多則排名總成績榜首位?？ㄜ嚱M方面，卡瑪茲車隊的俄羅斯車手卡基諾夫以4小時26分49秒獲賽段冠軍，總成績榜則繼續(xù)由尼古拉烏占據。