2017F1巴薩測試1日:漢密爾頓力壓維特爾
2017年F1巴塞羅那測試第一天結(jié)束，梅賽德斯車隊的漢密爾頓成為了首日跑得最快的車手。
與以往一樣，新賽季的巴塞羅那測試仍然是分為上、下午兩個時段進行，在上午的測試中，法拉利車手的維特爾一直領先著，而當時漢密爾頓進行的是長距離的測試，所以單圈成績并不理想，但來到下午，小漢發(fā)力輕松超過了維特爾成為第一位，他本日最快的單圈成績?yōu)?分21秒765，這是他在距離本日測試結(jié)束還有兩小時用軟胎跑出的圈速。
同時，小漢在下午的時候用上了新全設計的引摯蓋，這是W08賽車首次在公開場合用上這一新套件，而他能跑出最快成績似乎暗示了奔馳在新賽季仍然是領先于其他對手。
在小漢跑出最快成績不久，法拉利的維特爾也刷新了自己的最快圈速，他使用的中性胎，而僅比第一位的小漢慢了0.113秒，這足以德國人在測試中排名第二，如此小的差距并且使用的是中性胎，相信躍馬已經(jīng)很滿意了。除了跑出最快成績外，漢密爾頓也完成了本日最多的圈數(shù)外，他與博塔斯兩位車手分別跑了73及79圈，讓梅賽德斯成為本日完成圈數(shù)最多的車隊。而法拉利和威廉姆斯也完成了超過100圈，分別是128及103圈。
馬薩列第三位，他的成績是1分22秒076，是用軟胎完成的，比小漢慢了0.311秒。同樣在下午使用軟胎跑出不錯成績的還有哈斯的馬格努森，他列第四位，距離小漢1.1秒。紅牛的里卡多本日 并不走運，他在上午經(jīng)歷了賽車故障，澳洲人只完成了50圈，成績列第五位。佩雷斯的印度力量列第七位，下午他的賽車也出現(xiàn)了故障。
阿隆索本日只完成了29圈，是跑得最少的車手，他的賽車在上午就出現(xiàn)了油壓系統(tǒng)的總是，最終他以1分24秒852列第十位，比小漢慢了3秒。這位兩次世界冠軍還遇到了引摯的故障，邁凱輪賽車看上去仍然是不夠穩(wěn)定。本日排名最后一位的是索伯車手埃里克森，成績?yōu)?分26秒841。
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