三明智慧停車再添保障

來源:三明日報 2021-03-01 16:48 http://www.ghqlgyb.cn/

　　三明智慧停車試運行兩個月來，廣受市民好評，但建設(shè)過程中仍存在部分問題。近日，我市出臺了《三明市停車場管理辦法》（下稱《辦法》），積極采取措施，為三明智慧停車建設(shè)再添保障。

　　目前路側(cè)泊位數(shù)量過少，管理難度大，無法形成整體管理態(tài)勢，不利于停車資源的統(tǒng)籌管理和調(diào)劑周轉(zhuǎn)。按照《辦法》規(guī)定，城管部門將協(xié)調(diào)各類公共停車場（含房地產(chǎn)開發(fā)配建的公共停車位、各類社會停車場、小區(qū)或單位停車場）納入三明智慧停車管理系統(tǒng)平臺，統(tǒng)一運營管理，通過智慧停車云平臺和微信公眾號，形成市區(qū)泊位資源“一張網(wǎng)”格局，實現(xiàn)停車資源共享、一鍵導(dǎo)航車位、單位（小區(qū)）錯峰停車、欠費統(tǒng)一追繳等功能。

　　停車難大多出現(xiàn)在熱點繁華區(qū)域，針對停車熱點區(qū)域，新建智能化的機械式立體停車場，增加的停車泊位，是解決停車難的有效措施?！掇k法》規(guī)定，要加強交通樞紐、醫(yī)院、文化體育場館、旅游景區(qū)、商業(yè)街（區(qū)）、政務(wù)服務(wù)中心等公共場所公共停車場的規(guī)劃和建設(shè)。在自然資源部門的規(guī)劃基礎(chǔ)上，加快熱點區(qū)域立體停車場的建設(shè)。

　　造成“停車難”的一個主要原因是大量的車輛為了圖方便，都往有限的路面泊位擠，未能實現(xiàn)往地下停車場分流。為此，《辦法》明確，停車服務(wù)收費按照不同停車場的性質(zhì)和特點，分別實行政府定價、政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價管理。按照“中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間”的原則，實行差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。通過價格誘導(dǎo)和智慧停車車位導(dǎo)航系統(tǒng)，將車輛引導(dǎo)到附近有空閑車位的停車場，提高熱點區(qū)域的泊位的換臺率。

　　《辦法》還規(guī)定，城市管理、公安機關(guān)交通管理、自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市場監(jiān)督管理等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)同管理和執(zhí)法聯(lián)動機制，加強對轄區(qū)內(nèi)停車場規(guī)劃建設(shè)和使用管理的監(jiān)督檢查，及時依法查處違法行為，進一步解決市區(qū)交通秩序問題。

　　智慧停車三元片區(qū)于3月1日開通試運營，并實行注冊微信公眾號免費停車三天。（三明日報記者劉巖松）

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