晉寧商貿(mào)物流中心沖突事件發(fā)生原因：征地補(bǔ)償糾紛達(dá)3年
“物流中心”已停工一年
多方證據(jù)表明，早在2014年6月，村民就土地強(qiáng)征一事與施工方對(duì)峙，并爆發(fā)沖突。
資料顯示，“泛亞物流中心”項(xiàng)目于2011年5月28日啟動(dòng)，投資方為昆明溫州總商會(huì)、中國環(huán)宇集團(tuán)和浙江新亞電子科技有限公司。項(xiàng)目占地總面積約2300畝，總建筑面積約300萬平方米，總投資約80億元人民幣。
據(jù)新華網(wǎng)2011年5月19日報(bào)道，“泛亞物流中心”是昆明市政府重點(diǎn)規(guī)劃、打造的14個(gè)泛亞商貿(mào)物流中心之一，也是昆明主城區(qū)114家專業(yè)批發(fā)市場搬遷到三環(huán)以外的又一個(gè)承接平臺(tái)。
與之相對(duì)應(yīng)的，是村民對(duì)“每人4.3萬元征地補(bǔ)償款”的不滿。
富有村所在的區(qū)域，海拔1890米，年平均氣溫15.10 ，年降水量854毫米，地勢平坦，適合種植蔬菜。
村民介紹，他們此前靠種植蔬菜，每畝地可收入6萬元左右。周麗輝說，她家一共7口人，有2畝地，種植油麥菜、生菜等尋常菜種，也有每畝2.5萬元的收入。
“泛亞物流中心”的引入，影響了村民們的經(jīng)濟(jì)訴求。“他們占用的地，大多數(shù)都是農(nóng)田。”村民張紅珍說。
他們質(zhì)疑該項(xiàng)目并未取得征地合法手續(xù)。但此說法并未得到官方回應(yīng)。
澎湃新聞此前獲取的一份材料顯示，2011年“泛亞物流中心”項(xiàng)目啟動(dòng)后，多位村民就征地補(bǔ)償款問題，向昆明市、云南省政府上訪。
沖突發(fā)生后，“泛亞物流中心”的其他區(qū)域人跡罕至，儼然一座空城。據(jù)一位當(dāng)?shù)厝私榻B，物流中心已停工一年。
張紅珍說，由于未能得到征地有關(guān)問題的滿意答復(fù)，村民們不斷阻止項(xiàng)目的工期。
多位村民稱，此次沖突發(fā)生前，對(duì)方也喊著“開工”的口號(hào)。
一位晉寧縣知情人士稱，由于工期受阻，項(xiàng)目方已承受了大量的滯工成本。
“涉嫌故意殺人，這起事故是刑事案件，將由警方介入調(diào)查。最新通報(bào)將及時(shí)向社會(huì)公眾發(fā)布。”昆明市政府一位工作人員回應(yīng)澎湃新聞。
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