南國早報12月24日消息,近段時間,南寧街頭出現(xiàn)了一種新的網(wǎng)約車服務(wù)——“驢的出行”,可以在網(wǎng)上約電動車、摩托車、三輪車出行,被網(wǎng)友稱為“滴滴打驢”。12月22日下午,南寧市交通局相關(guān)負責(zé)人表示,“驢的出行”接單客運經(jīng)營行為涉嫌違規(guī),已叫停相關(guān)服務(wù)。
本文圖均為 南國早報 圖
南寧街頭出現(xiàn)“網(wǎng)約電動車”
12月中旬以來,南寧市區(qū)道路上出現(xiàn)不少身穿熒光綠外套、頭戴小紅帽的電動車騎手,他們均來自一個名叫“驢的出行”的網(wǎng)上平臺,可以用電動車為市民提供類似網(wǎng)約車的載客服務(wù)。
南國早報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),該平臺隸屬于廣西驢來驢往信息科技有限公司。該公司的微信公眾號簡介稱,“驢的出行”是一款以電動車為主的生活共享服務(wù)軟件,只要有電動車、摩托車、三輪車,都能在平臺上賺錢,軟件涵蓋出行打車、新車買賣、二手車等功能。
據(jù)了解,廣西驢來驢往信息科技有限公司注冊于2016年12月2日,注冊資本為200萬元,法定代表人為黃樂,共有3名股東。
此前,黃樂接受媒體采訪時稱,自己曾是一名滴滴司機,由于看到網(wǎng)約車日益被人們所接受,而南寧有大量電動車可進行資源利用,于是首創(chuàng)了這個網(wǎng)約電動車模式。僅推出三天,“驢的出行”平臺下載量就已近5000,而電動車注冊量也將近500輛。
“驢的”一經(jīng)問世便受到了不少網(wǎng)友的熱捧。網(wǎng)友“賣女孩的小火柴”表示:
支持合法化!有些近的地方,出租車不愿意走,擁堵路段也不愿意走,真有了“滴滴打驢”的話,會方便省事多了。
不過,也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑稱:
“驢的出行”沒有營運資質(zhì),萬一電動車在路上出了事,責(zé)任劃分和理賠是個難題。