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八達(dá)嶺動(dòng)物園猛獸傷人事故頻發(fā) “零距離”自駕游或遭淘汰?

來源:北京日報(bào) 2017-08-24 09:49 http://www.ghqlgyb.cn/

  追問三:

  “零距離”自駕游考驗(yàn)素質(zhì)?

  野生動(dòng)物園內(nèi)猛獸傷人,讓游客和動(dòng)物園兩敗俱傷,野生動(dòng)物園這一旅游業(yè)態(tài)也很受傷。

  “7·23事件”后,北京另外一家野生動(dòng)物園——位于大興榆垡的北京野生動(dòng)物園冷清了不少。北京野生動(dòng)物園副總經(jīng)理馮英群說,在一系列猛獸傷人事件后,“游覽野生動(dòng)物園存在安全風(fēng)險(xiǎn)”成了很多人的固有印象。

  記者了解到,游客與猛獸“零距離”相處的自駕游模式在國內(nèi)僅有八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界和秦皇島野生動(dòng)物園兩家。中國動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事彭真信對此表示,“零距離”自駕游覽模式仍存安全隱患,呼吁從業(yè)者應(yīng)主動(dòng)淘汰落后的運(yùn)營管理模式。他說,與猛獸“零距離”接觸的自駕游游覽模式存在不可控的安全隱患,游客自我約束能力差異大,無法從根本上規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),目前在行業(yè)內(nèi)已逐步被淘汰。

  在國內(nèi)外,多數(shù)野生動(dòng)物園都采取另一種更安全的游覽模式:如北京野生動(dòng)物園、廣州長隆野生動(dòng)物世界等自駕游覽區(qū),都通過隱蔽的壕溝、水域、地下電網(wǎng)隔離等物理方式,把猛獸與游客隔絕開來,游客可以看到猛獸,但彼此間保持著安全距離,互不打擾。記者游覽北京野生動(dòng)物園時(shí)發(fā)現(xiàn),游客在猛獸區(qū)自駕禁止下車和投喂,投喂全部由工作人員負(fù)責(zé),游客只能在園方指定的溫順食草動(dòng)物區(qū)投食。

  國外野生動(dòng)物園還對游覽行為作出了嚴(yán)格規(guī)定:如美國黃石公園規(guī)定,自駕游乘客必須隨時(shí)待在車?yán)?,隨意喊叫吸引動(dòng)物注意都是違法行為,還會(huì)給游客發(fā)放防熊噴霧;不少非洲國家的國家公園至今都禁止自駕游,所有進(jìn)入保護(hù)區(qū)的游客必須乘坐旅游公司安排的專車。

  彭真信呼吁,相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)涉及野生動(dòng)物游覽項(xiàng)目的整體布局,嚴(yán)格運(yùn)營規(guī)范,提高準(zhǔn)入門檻。北京第二外國語學(xué)院旅游管理學(xué)院教授王興斌則建議,應(yīng)加大對違規(guī)游客的懲罰措施,并將其列入不文明旅游的黑名單。本報(bào)記者 潘福達(dá)

原標(biāo)題:八達(dá)嶺動(dòng)物園猛獸傷人事故頻發(fā) 自駕游或遭淘汰?
責(zé)任編輯:陳輝達(dá)
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