閩南網(wǎng)9月15日訊 在公共交通尚欠發(fā)達(dá)的莆田,乘營運(yùn)摩托車(俗稱“摩的”)仍是市民出行的主要方式。而為了追求利益最大化,摩的司機(jī)闖紅燈、U形繞紅燈、逆向行駛、隨意掉頭、超員超載等違法行為屢禁不止,讓乘客和路人膽戰(zhàn)心驚,嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序,也造成極大的安全隱患。
摩托車違法亂象歷來都是莆田交通管理的一個(gè)頑疾,今年以來,涉及摩托車交通事故起數(shù)占比高達(dá)2/3,死亡人數(shù)占比達(dá)四成左右。從今年7月份起,交警部門采取以視頻監(jiān)控采集追蹤軌跡與路面巡查和便衣交警現(xiàn)場查糾相結(jié)合的全新技戰(zhàn)法,進(jìn)行執(zhí)法。
截至今年8月底,莆田交警部門在中心城區(qū)共查處摩托車交通違法1.4萬余起,查扣違法摩的856輛次,涉及摩托車交通事故同比下降46.8%。通過強(qiáng)力整治和宣傳教育,絕大多數(shù)摩的司機(jī)從之前的無所顧忌到現(xiàn)在清醒地認(rèn)識(shí)到交警“有辦法”了,這個(gè)曾經(jīng)藐視交通規(guī)則的群體開始走上正道,規(guī)規(guī)矩矩參與交通,不敢再越雷池半步。(海都記者陳盛鐘)
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