莆田市區(qū)將建第二座立交橋 位于324國(guó)道和城港大道之間
閩南網(wǎng)8月10日訊 上下班高峰時(shí)間，城港大道和荔園路交叉口，以及324國(guó)道和荔城南路交叉口時(shí)常出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?。為緩解這兩個(gè)路口的交通壓力，莆田將在324國(guó)道和城港大道之間修建市區(qū)第二座立交橋，總投資約1億元。
記者昨日從莆田市城投集團(tuán)獲悉，大橋的設(shè)計(jì)方案已出爐，相關(guān)細(xì)節(jié)正在修訂中，具體開工時(shí)間還未確定。
紅色為城港大道，箭頭指向秀嶼方向；黃色為荔園路，箭頭指向廈門方向
沿線綠化完成移植
昨日上午8點(diǎn)半，記者來到荔園路和城港大道交叉口，此時(shí)正值上班高峰期，途經(jīng)此路口的車輛較多，許多大型貨運(yùn)車輛會(huì)經(jīng)過該路口，造成較大交通壓力。
節(jié)假日時(shí)，該路口的交通狀況更是“慘不忍睹”。家住萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近的劉女士說，因?yàn)橛幸粋€(gè)大型購(gòu)物廣場(chǎng)，節(jié)假日很多人來此，車輛經(jīng)常排長(zhǎng)龍。“如果再遇到下雨，路口有可能堵1公里長(zhǎng)，建起立交橋，將有效改善堵情。”劉女士說。
為此，莆田市城投集團(tuán)計(jì)劃在該路口處建設(shè)一座跨線立交橋。記者了解到，所謂跨線立交橋，指的是在橋梁下方有公路線或鐵路線，以跨過公路線或鐵路線建設(shè)的立交橋。記者獲悉，該立交橋施工范圍內(nèi)，沿線的綠化已經(jīng)完成移植。
分遠(yuǎn)、近兩期建設(shè)近期先建跨線橋
據(jù)莆田市城投集團(tuán)工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這座跨線立交橋選址在324國(guó)道和城港大道之間，橫跨荔園路，分兩期建設(shè)。
前期工程考慮到萬(wàn)達(dá)商業(yè)中心交通量較大原因，只先建跨線橋，全長(zhǎng)1.5公里，橋梁建設(shè)計(jì)劃采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)，即在工廠內(nèi)完成橋梁結(jié)構(gòu)，再運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，以此保障施工期間道路能夠正常通行。遠(yuǎn)期方案中，該跨線橋還將建4個(gè)弧形匝道，連接荔園路和城港大道。
該負(fù)責(zé)人說，大橋的設(shè)計(jì)方案剛剛出爐，相關(guān)的細(xì)節(jié)還需要修改，近期工程工期暫定1年至1年半，但具體動(dòng)工時(shí)間暫未確定。（海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）
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