網(wǎng)友供圖
最近,莆田正榮御品蘭灣小區(qū)很熱鬧,大家都在議論紛紛,議論什么?就是物業(yè)費要漲了,漲得還挺多。“從1.6元/㎡漲到2.25元/㎡,一下子漲6毛,業(yè)主們不同意。沒想到,在業(yè)主們聯(lián)合簽署拒絕漲價后的第二天,小區(qū)物業(yè)竟停止相關(guān)物業(yè)服務(wù),小區(qū)門口安防設(shè)施壞掉無人維修,小區(qū)內(nèi)垃圾桶無人清理,污水橫流,車輛隨意停放。”近日,有網(wǎng)友向東南網(wǎng)如是反映。
調(diào)查:物業(yè)費一下漲6毛,小區(qū)業(yè)主無法接受
6月6日,東南網(wǎng)記者來到正榮御品蘭灣小區(qū),在小區(qū)內(nèi)走了一圈,并未發(fā)現(xiàn)垃圾無人清理、污水橫流、車輛隨意停放的現(xiàn)象。
記者從小區(qū)內(nèi)幾位阿姨了解到,前些天,小區(qū)物業(yè)確實在小區(qū)大門口擺出展板,征求業(yè)主關(guān)于“物業(yè)費從1.6元/㎡漲到2.25元/㎡”的意見,有很多業(yè)主在展板上簽名拒絕漲價。不過,目前展板已經(jīng)被物業(yè)收了起來。
“物業(yè)費一下子漲6毛錢,確實讓大家接受不了,因為一開始他們是有說不漲價的。”一位阿姨說。不過,另一位阿姨也表示,小區(qū)物業(yè)服務(wù)是挺周到的,業(yè)主的要求會盡量滿足,如在業(yè)主要求下,物業(yè)公司給安裝了乒乓球桌。但該阿姨也提到,小區(qū)大門的安全門一到下雨天就罷工,人員可以隨意進出,門口雖有保安站崗,但并不能保證沒有外來人員進入小區(qū)。
物業(yè):若不愿調(diào)價,只能以三級標準提供服務(wù)
隨后,東南網(wǎng)記者來到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處。莆田正榮物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理許祖龍對此解釋,正榮御品蘭灣小區(qū)1.6元/㎡的物業(yè)服務(wù)收費標準,是根據(jù)2008年出臺的住宅物業(yè)服務(wù)收費標準指導價。2016年3月份,莆田新出臺了《關(guān)于公布莆田市住宅前期物業(yè)服務(wù)標準及收費指導價的通知》(莆政綜[2016]28號)文件,對2008年的政府指導價進行了調(diào)整。正榮物業(yè)于是擬出了《正榮·御品蘭灣項目物業(yè)服務(wù)費收費標準調(diào)整方案》并進行公示,物業(yè)工作人員也有入戶調(diào)查走訪,征求小區(qū)業(yè)主的意見。最終,物業(yè)費是否漲價,還需要小區(qū)全體業(yè)主表決決定。
許經(jīng)理表示,公司目前收取的物業(yè)費是按照2008年的收費標準,提供的是一級的物業(yè)服務(wù)。若業(yè)主愿意調(diào)價,那公司的服務(wù)品質(zhì)將保持不變;若業(yè)主不愿意調(diào)價,按照新的收費標準,那只能以三級標準提供物業(yè)服務(wù)。“其實,業(yè)主愿意調(diào)價到2.25元/㎡,按照新出臺文件一級標準3.08元/㎡,正榮物業(yè)還是在虧本經(jīng)營,但是正榮物業(yè)愿意為業(yè)主提供一級的服務(wù)。”
城廂區(qū)住房與建設(shè)局物業(yè)管理科余先生表示,有接到業(yè)主關(guān)于正榮御品蘭灣物業(yè)費漲價的投訴,但目前只是前期的公示階段,按程序走,物業(yè)公司并無不妥。
物業(yè)關(guān)于業(yè)主反映安防、垃圾問題的回復
對于業(yè)主反映的小區(qū)安防問題,許經(jīng)理解釋,小區(qū)側(cè)門門禁系統(tǒng)是24小時啟用并正常運行的,小區(qū)大門門禁擺閘系統(tǒng)在雨天偶爾會失靈,但此問題已經(jīng)多次向小區(qū)智能化系統(tǒng)施工方進行溝通,要求整改修復,目前該擺閘系統(tǒng)還處在維保期內(nèi)。“在大門門禁擺閘雨天失靈時,物業(yè)會安排人員加強人員出入管控。”許經(jīng)理補充說。
至于生活垃圾,許經(jīng)理介紹,小區(qū)內(nèi)生活垃圾一天至少清理兩次,且是在不影響業(yè)主出行的情況下,將垃圾清運出小區(qū)。第一次清運時間為早上八點半至八點五十分之間,第二次清運時間為下午四點半至五點之間。“業(yè)主反映垃圾桶無人清理,應(yīng)該是6月1日小區(qū)垃圾遲運的那天上午。因為環(huán)衛(wèi)公司垃圾清運車輛整改,密閉式專項垃圾運輸車未配備好才造成垃圾遲運,但問題已于當天下午三點半左右解決。”許經(jīng)理表示,之后,為保持小區(qū)環(huán)境干凈整潔,正榮物業(yè)將根據(jù)小區(qū)生活垃圾量的實際情況,進行調(diào)整或增加清運頻次。