邁入陽春三月,在蘇平路A5標(biāo)段的末段,最后一層面層瀝青攤鋪逐步進(jìn)行,這是蘇平路A5標(biāo)段路面主體施工的最后一步。
蘇平路A5標(biāo)段正在鋪設(shè)最后一層瀝青
3月2日下午,記者來到施工現(xiàn)場,滾燙的瀝青讓現(xiàn)場逐漸“升溫”。在道路的右幅,壓路機(jī)緊隨瀝青攤鋪機(jī),將沿路攤鋪下來的瀝青壓實(shí),工人們用鏟子鏟起瀝青,填實(shí)攤鋪不均勻的地段。
“瀝青正常要在110攝氏度的溫度下攤鋪才能保證施工質(zhì)量。”蘇平路A5標(biāo)段項(xiàng)目副總工曾海華說,剛運(yùn)來的瀝青有115攝氏度,如果碰到大風(fēng)或者寒冷天氣,瀝青很容易就變冷了,趁著這幾天天氣晴朗,他們正抓緊施工。
不一會兒工夫,道路右幅漸漸穿上4厘米厚的“黑色新衣”,頓時(shí)讓整個(gè)道路“改頭換面”。根據(jù)計(jì)劃安排,曾海華和同事們當(dāng)天要完成1.5千米的攤鋪任務(wù),完成整個(gè)右幅主車道攤鋪,整條道路預(yù)計(jì)將在三四天內(nèi)攤鋪完成。
施工看天氣,還要看現(xiàn)場組織。曾海華告訴記者,保質(zhì)保量施工對人員和器械提出了更高要求。“目前,現(xiàn)場共有60多名工人投入攤鋪和清掃作業(yè),此外還有不少工人在對綠化帶里存活率低的植物補(bǔ)苗。”曾海華說,機(jī)械方面,除了正常的瀝青攤鋪機(jī)和壓路機(jī)外,他們還使用了小型壓路機(jī),壓實(shí)大型壓路機(jī)觸及不到邊角地帶,確保施工質(zhì)量。
蘇平路A5標(biāo)段目前已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,除瀝青攤鋪外,項(xiàng)目部下一步將要進(jìn)行交通標(biāo)志線劃線及路燈施工,工程有望在4月份全部完成。(記者 謝師強(qiáng)/文 蔡起輝/攝)
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