晚上7點(diǎn)下班,等待順路的同事捎上一程,或是選擇花費(fèi)四五十元打的回家,在城關(guān)上班的蔡輝幾乎每天都要經(jīng)歷這過程。但近日,蔡輝發(fā)現(xiàn)了一條省錢新捷徑——乘坐2路夜班公交車。
省錢:從40元到1元的驚喜
今年6月,蔡輝搬入金井灣新城區(qū),但這喬遷之喜很快就被出行不便沖淡。由于工作地點(diǎn)在城關(guān),而且下班時(shí)間都在晚上7點(diǎn)左右,蔡輝總是趕不上末班車回家。
“有時(shí)候會(huì)到晚上8點(diǎn)之后才下班,有時(shí)候會(huì)在城關(guān)多玩一會(huì),有順道的同事還好說,不然每天都要打出租回金井灣。”他說,打出租車一趟大致需要花40元,摩的大約要30元。
不過最近蔡輝致電本報(bào)爆料,他從朋友那里得知2路公交有了夜班線路,這讓他的夜生活沒有了后顧之憂。“現(xiàn)在只要花1元錢就可以回家,相比以前路費(fèi)節(jié)省了很多。”蔡輝說。
便捷:新老城區(qū)夜間也緊密
21時(shí)30分,記者來到氣象局公交站搭乘2路公交。記者注意到,公交站牌上2路公交的站牌目錄仍然顯示冬季時(shí)間為6:10—19:00。“站牌上沒有顯示夜班時(shí)間,我也是偶然才知道有夜班車的存在。”乘客朱先生說,夜班車很方便,但仍然有很多市民對(duì)此不知情。如果能夠及時(shí)更正站牌,相信會(huì)有跟多人受益。
記者了解到,目前閩運(yùn)公交已開通5條城區(qū)公交線路通往金井灣新區(qū),并臨時(shí)性開通1條夜班公交線路(2路)以滿足市民的夜間出行需求。
2路夜班公交車是在2路公交車的基礎(chǔ)上,順延出來的臨時(shí)加開路線,從18:50最后一班2路車發(fā)車后,就開始實(shí)行2路夜班車運(yùn)行區(qū)間。運(yùn)行區(qū)間從公交總站至臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)園改為從氣象臺(tái)站到區(qū)管委會(huì)站(商務(wù)運(yùn)營中心站),氣象臺(tái)站的末班車發(fā)車時(shí)間為21:30,區(qū)管委會(huì)站(商務(wù)運(yùn)營中心站)的末班車發(fā)車時(shí)間為22:00。線路全程仍然實(shí)行1元票制,發(fā)車時(shí)間間隔約為15分鐘。
支招:APP隨時(shí)可查站點(diǎn)信息
近日,記者走訪多個(gè)公交站,對(duì)30名候車乘客隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn)僅有3名乘客表示知道2路夜班公交。“完全沒有聽說過夜班公交。”市民李翔說,自己在站牌上也沒有發(fā)現(xiàn)任何夜班線路。
閩運(yùn)平潭公交公司負(fù)責(zé)人高劍飛表示,目前2路公交是作為加班車暫定臨時(shí)開通,還未正式確認(rèn)成為夜班公交投入使用,因此站牌目錄也未完全更換。
高劍飛說,市民可通過下載APP“掌上公交”,隨時(shí)隨地可以獲取公交行駛的大致位置和到站時(shí)間,免去候車的不便。
責(zé)任編輯:林盼康