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寧德市未來(lái)5年將投資逾350億元建設(shè)道路設(shè)施

來(lái)源:寧德晚報(bào) 2016-09-13 10:13 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

­  作為城市基本骨架和其它市政配套設(shè)施間重要通道的市政道路工程,“十三五”期間將如何“開(kāi)疆辟土”?根據(jù)市政府日前作出的規(guī)劃,“十三五”期間,全市道路設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資350億元以上。其中,城市道路、橋梁建設(shè)改造工程投資330億元,城區(qū)橋梁建設(shè)和老舊橋梁除險(xiǎn)加固工程投資15億元,步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)投資1億元,城市公共停車場(chǎng)建設(shè)投資3億元。

­  據(jù)悉,市政道路工程包括城市道路、橋梁的建設(shè)改造、步行道及自行車交通系統(tǒng)建設(shè)、公共停車場(chǎng)建設(shè)等方面?!笆濉逼陂g,建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)主要有,在新建、改造道路設(shè)施方面,我市將加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),提升道路網(wǎng)絡(luò)密度,舊城區(qū)重點(diǎn)抓好交通節(jié)點(diǎn)改造,打通影響通道貫通和交通網(wǎng)絡(luò)形成的斷頭路,拓寬瓶頸路和小街巷,提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性?!笆濉逼陂g,全市改擴(kuò)建、新建城市道路400 km以上。到2020年,全市路網(wǎng)密度提升至8.2km/k㎡以上,人均道路面積15.1㎡/人以上。其中,為迎接全省運(yùn)動(dòng)會(huì)召開(kāi),2018年全市將加快建成一批道路設(shè)施項(xiàng)目,力爭(zhēng)完成改擴(kuò)建、新建城市道路300km以上,路網(wǎng)密度提升至7.8km/k㎡以上,人均道路面積14.8㎡/人以上,滿足大型體育活動(dòng)對(duì)城市交通通行的要求。

­  值得關(guān)注的是,中心城市計(jì)劃今年開(kāi)工的道路項(xiàng)目有,南天路一期,項(xiàng)目南起天山東路,北至疏港公路,全長(zhǎng)5.3公里,寬46米;福寧路三期,東僑:疏港路至七都溪橋頭,全長(zhǎng)3370米,寬40~50米,蕉城:七都溪至三嶼,全長(zhǎng)約3.6公里,寬50米;連城路一期(溫福鐵路以西地塊開(kāi)發(fā)),北起疏港公路,南至學(xué)院路,長(zhǎng)4公里,寬60米;金馬南路,萬(wàn)安路至青山路段,長(zhǎng)約3公里,寬50米,南湖濱路至萬(wàn)安路,長(zhǎng)約1000米,寬50米等。

­  另外,計(jì)劃今年竣工投入使用的道路項(xiàng)目有,學(xué)院路東段二期,起點(diǎn)于學(xué)院路東段一期終點(diǎn),終點(diǎn)于城陰山腳下,道路全長(zhǎng)666米,寬50米;學(xué)院路西段,金馬北路至學(xué)院10號(hào)路,全長(zhǎng)1314米、寬50米;石湖路(尚德路至億利城EF區(qū)路),起于與尚德路平面交叉處,路線由西向東,終點(diǎn)至億利城,道路全長(zhǎng)1358米,寬30米(其中橋梁長(zhǎng)54米);寧德市福利路一期,南起學(xué)院西路,北至福利院門口,南北走向,路寬32米,長(zhǎng)980米,為城市次干路;天山西路(福寧北路至金馬路),福寧北路至金馬北路,長(zhǎng)2376米,寬42米等。

­  在建設(shè)新橋梁、改造加固老舊橋梁方面,我市將做好城市橋梁安全檢測(cè)和加固改造,實(shí)現(xiàn)全市所有城市橋梁均至少完成一輪結(jié)構(gòu)定期檢測(cè),全面完成病害城市橋梁除險(xiǎn)加固和啟動(dòng)危橋重建,確保通行安全。抓好壽寧縣城區(qū)隧道、福安市溪北洋人行隧道等項(xiàng)目建設(shè)。完成全市8座以上病害城市橋梁除險(xiǎn)加固或重建工作,保證所有城市橋梁、隧道在安全受控下運(yùn)行。

­  在建設(shè)步行道、自行車交通系統(tǒng)方面,城市新建及改擴(kuò)建的城市主、次干道均設(shè)置具有足夠通行能力的步行和自行車道,并與綠道網(wǎng)建設(shè)有效銜接,形成適應(yīng)慢行的步行、自行車交通系統(tǒng)。近期重點(diǎn)對(duì)斷帶、斷點(diǎn)部位進(jìn)行修復(fù),力爭(zhēng)形成2到3個(gè)較為完整的慢行系統(tǒng)。

­  在建設(shè)公共停車場(chǎng)方面,全市著力解決停車場(chǎng)供應(yīng)不足、占道停車場(chǎng)和停車管理滯后的問(wèn)題,逐步形成布局合理、比例適當(dāng)、使用方便的城市公共停車供應(yīng)體系。到2018年全市新增城市公共停車泊位3500個(gè)以上,全市百輛社會(huì)公共停車泊位數(shù)不少于12個(gè),優(yōu)先在城市體育設(shè)施周邊配套完善公共停車泊位。到2020年全市新增城市公共停車泊位6700個(gè)以上,全市百輛社會(huì)公共泊位數(shù)不少于15個(gè)。(記者 吳寧寧)

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