近日，有網(wǎng)友曬出了幾張新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)湖二橋長(zhǎng)年累月受車輛碾壓、橋面破損不堪甚至出現(xiàn)局部鋼筋裸露的圖片。該網(wǎng)友附文表示，連日來(lái),龍巖暴雨不斷,危險(xiǎn)系數(shù)增加,這座老橋的安全性令人擔(dān)心。

連日來(lái),龍巖暴雨不斷,危險(xiǎn)系數(shù)增加,村民們擔(dān)心這座老橋的安全性。

湖二橋每天都有眾多車輛通行。

湖二橋橋面破舊不堪。

湖二橋年代久遠(yuǎn)，橋面鋼筋裸露。（資料圖）

現(xiàn)場(chǎng)直擊：橋面已簡(jiǎn)單修復(fù) 過(guò)橋車輛川流不息

　　5月26日，記者來(lái)到湖二橋，只見(jiàn)網(wǎng)友所拍攝的橋面鋼筋裸露處已經(jīng)修復(fù)，暫時(shí)遮掩了裸露的鋼筋，但橋面仍有多處破損，坑坑洼洼。記者注意到，橋面一處較大面積破損處，兩三根鋼筋仍暴露在外，周邊填著細(xì)碎的小石子。

　　附近村民告訴記者，湖二橋橋面寬4米，來(lái)往車輛又多，根本無(wú)法交會(huì)，幾乎天天堵車。在橋頭處,有一塊限重“15t”標(biāo)識(shí),可短短幾分鐘,橋面就經(jīng)過(guò)幾輛載著沙石的大貨車，重量遠(yuǎn)超限重。

　　“這橋好幾十年了，本來(lái)就破舊，加上江山隧道一封路，全部重車都往這里走，天天壓，天天堵車。”附近開(kāi)店的張老板說(shuō)，湖二橋歷史悠久,距今約有50年歷史，而且橋面都已經(jīng)破損嚴(yán)重，早幾年雖然維修過(guò)一次，但畢竟年限擺在那兒，小修小補(bǔ)解決不了根本問(wèn)題。

村民吐槽：橋梁破舊隱患大 迫切希望能夠改擴(kuò)建

　　隨后，記者從新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)湖二村村支書(shū)張勇清口中得知，湖二橋是附近幾個(gè)村的必經(jīng)之橋。湖二村、湖坑村等村的車輛都需要從湖二橋經(jīng)過(guò)，還有一部分湖一村的村民也走這座橋。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),龍門鎮(zhèn)的4個(gè)村落,常規(guī)人口超2萬(wàn)人，出行都要靠這座橋。而今年3月起，江山隧道封閉施工，因此，進(jìn)出江山的村民也要途經(jīng)湖二橋。

　　“湖二橋年代久遠(yuǎn)，早年設(shè)計(jì)的橋面偏窄。”張勇清說(shuō)，一部車尚可順利通過(guò)，但兩部小車要在橋面交會(huì)則非常困難，因此該處也時(shí)常發(fā)生堵車。他說(shuō)，堵上一個(gè)小時(shí)那是常有的事情，村民因此上班遲到也時(shí)常發(fā)生。附近一帶的村民，對(duì)于擴(kuò)建湖二橋呼聲很高，迫切希望能進(jìn)行改擴(kuò)建。

部門答復(fù)：已對(duì)橋梁局部修繕 正向上爭(zhēng)取列入改造

　　“湖二橋是上世紀(jì)60年代中期建設(shè)的，橋面寬度僅4米，現(xiàn)已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。”新羅區(qū)公路分局何副局長(zhǎng)表示，作為公路養(yǎng)管部門，只能加大對(duì)現(xiàn)有橋梁的養(yǎng)護(hù)。2008年，新羅區(qū)公路局投入20萬(wàn)元對(duì)該橋進(jìn)行了加固；2011年，該橋經(jīng)橋梁專家鑒定為三類橋，經(jīng)多方爭(zhēng)取籌資，新羅區(qū)公路分局對(duì)該橋進(jìn)行道路封閉施工。

　　據(jù)悉，目前橋面已局部修繕完畢,下一步將會(huì)加強(qiáng)巡查,及時(shí)修繕,保障市民基本出行。同時(shí)，新羅區(qū)公路分局已于去年將工程項(xiàng)目上報(bào)上級(jí)主管部門，由于該橋地處城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，屬城市規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。因此，該項(xiàng)目具體解決有待城市規(guī)劃統(tǒng)籌解決，省交通廳目前尚未下達(dá)該橋改造計(jì)劃。（記者 劉菲菲 石芳 文/圖）