國(guó)省道:推進(jìn)“四橫三縱二聯(lián)”
5年將投資約127.7億元,重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)省干線中心城區(qū)過境公路和國(guó)道319線、358線、235線提級(jí)改造等項(xiàng)目。同時(shí),加強(qiáng)普通公路養(yǎng)護(hù)管理;國(guó)省道路面優(yōu)良路率達(dá)到95%以上,路面使用性能指數(shù)(PQI)達(dá)到90以上,消滅次差等路。
其中,主要推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目包括“四橫三縱二聯(lián)”路網(wǎng)建設(shè):
“四橫”包括:橫八線(連城朋口至莒溪公路),計(jì)劃2015年開工,2016年通車;橫十一線(國(guó)道357線),計(jì)劃改造3個(gè)路段27.2公里;橫九線(國(guó)道358線),計(jì)劃改造7個(gè)路段66公里;橫十線(國(guó)道319線),計(jì)劃改造4個(gè)路段72.1公里。
“三縱”包括:縱五線(國(guó)道235線),計(jì)劃改造8個(gè)路段90.7公里;縱六線(國(guó)道205線),計(jì)劃改造3個(gè)路段29公里;縱八線(省道205線),計(jì)劃改造2個(gè)路段15.9公里。
“二聯(lián)”包括:聯(lián)六線(新規(guī)劃),漳平九鵬溪過境及蘆芝至和平兩段12.3公里,計(jì)劃2015年開工,2017年通車;聯(lián)十四線(新規(guī)劃),永定湖坑、高頭過境改造工程7.2公里,計(jì)劃2015年通車。
農(nóng)村公路:2000人以上村設(shè)雙車道
將投資約35億元,建設(shè)農(nóng)村路網(wǎng)2000公里,基本實(shí)現(xiàn)2000人以上建制村通雙車道公路和省定革命基點(diǎn)村通硬化公路,全面完成農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。
至2015年,全面完成2011~2013年公布的危橋改造,年危病橋總量控制在1%以內(nèi)。建立市縣鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。
通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū):鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線
將建設(shè)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景區(qū)、出省通道“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”公路374公里,投資79.7億元,至2015年年底,新增20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級(jí)及以上干線公路,全市96.7%鄉(xiāng)(鎮(zhèn))實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標(biāo)。
其中,新羅區(qū)共3個(gè)項(xiàng)目,建設(shè)里程38.6公里,均2015年通車;永定縣8個(gè)項(xiàng)目共87.1公里;上杭縣5個(gè)項(xiàng)目,共74公里;武平縣5個(gè)項(xiàng)目,共30公里,2015年全部通車;長(zhǎng)汀縣4個(gè)項(xiàng)目共56公里,2015年全部通車;連城縣5個(gè)項(xiàng)目,共36公里;漳平市3個(gè)項(xiàng)目,共56公里。
客運(yùn):新增8客運(yùn)樞紐、8物流區(qū)
5年投資約20億元,新增兼具城市綜合體和交通綜合體功能的龍巖北綜合客運(yùn)樞紐站及龍巖客運(yùn)南站、永豐、古蛟、龍雁、長(zhǎng)汀麻陂、漳平西園、連城等8個(gè)客運(yùn)樞紐站。
到2018年,新增具有貨運(yùn)樞紐功能的龍巖陸地港及龍巖公路港、武平不銹鋼產(chǎn)業(yè)園等8個(gè)物流園區(qū)。到2018年,基本實(shí)現(xiàn)客流“零換乘”和物流“無縫銜接”。
公交:出行比例達(dá)30%
加快發(fā)展城市公交和農(nóng)村客運(yùn)。計(jì)劃5年投資約2億元,重點(diǎn)加快東肖、鐵山、龍門、圓田塘公交樞紐站及各縣首末站建設(shè),加快推進(jìn)綠色交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。
至2018年,城市公交占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)30%,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋,公交車輛夜間進(jìn)場(chǎng)率達(dá)100%,全市范圍內(nèi)公交、出租汽車70%使用清潔能源車輛。
符合通車條件且有運(yùn)營(yíng)需求的建制村,通客車率達(dá)到100%,完成納入省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃的任務(wù),并確保項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)。
的士:建成出租車電召平臺(tái)
將投資約1億元,加快推進(jìn)交通信息平臺(tái)、交通監(jiān)控、管理系統(tǒng)、智能化數(shù)字應(yīng)用系統(tǒng)及終端建設(shè)。
到2018年,公共物流信息平臺(tái)覆蓋率超過60%,中心城市公交手機(jī)查詢信息服務(wù)覆蓋率達(dá)100%。
同時(shí),12328全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話目前已經(jīng)開通。至2015年年底,公交車100%安裝車載衛(wèi)星定位系統(tǒng);建成出租汽車電召平臺(tái),中心城區(qū)出租汽車100%接入平臺(tái)。(海都記者 簡(jiǎn)偉雄 戴敏 通訊員 鄧新)