日前,福州市首邑公交公司開通甘蔗往返青口的765路快線公交線路,為沿線群眾提供更快捷、更舒適、更多元的出行選擇。
765路(甘蔗廣場(chǎng)—青口公交總站)公交線路的線路里程長、??空军c(diǎn)多,導(dǎo)致線路單程運(yùn)行時(shí)間較長。765路快線公交線路打破“站站停”的傳統(tǒng)模式,只在沿途竹岐、上街等鄉(xiāng)鎮(zhèn)較大的站點(diǎn)停靠,順應(yīng)高效快速的出行需求,線路單程運(yùn)行時(shí)間縮短近一個(gè)小時(shí)。
“765公交站點(diǎn)多,線路長達(dá)50多公里,同時(shí)因?yàn)樾蘼返仍颍桃獌蓚€(gè)半小時(shí),而765路快線只需一個(gè)半小時(shí)。”福州市首邑公交公司副總經(jīng)理詹彧峰介紹。
據(jù)了解,765公交為站立式公交,座位較少。無座的乘客全程站立下來,體驗(yàn)感較為不適。針對(duì)這樣的情況,福州市首邑公交公司想群眾之所想,急群眾之所急,將新投放的4部765快線車輛設(shè)為46座的座位版,保證每一位乘客均能有座位,增加乘坐舒適度。
765路快線公交線路走向與765路一致,票價(jià)相同,開通后與765路班次融合運(yùn)營,互相補(bǔ)充、互成體系,促進(jìn)公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。
甘蔗往返青口的公交開啟了快線和常規(guī)線并行的模式,既有“站站停”,也有“大站快車”,乘客可以按需選擇,出行更加方便。
據(jù)了解,今年4月,765公交開通,實(shí)現(xiàn)甘蔗至青口農(nóng)村客運(yùn)轉(zhuǎn)為公交線路,票價(jià)由原先的3至12元下調(diào)到2至8元,下降幅度達(dá)30%以上,降低沿線民眾出行成本 。
前期765路公交有13部車輛,7月份又新投放6部車輛,加上新投放的4部快線車輛,目前,765公交、765快線車輛總計(jì)23部,運(yùn)力和班次總量均有所增加。