“先是延誤1個小時,后是聞到汽油味,最后因故障緊急返航!”昨日,福州多位市民撥打海都熱線95060反映,原定前晚6點25分起飛的福州航空一航班,延誤7個多小時。
為此,福航有關負責人解釋,飛機在跑道滑行時,一零部件遭鳥擊,儀表出現異常,機組人員出于安全考慮,決定返航,并更換另一架飛機執(zhí)飛。據悉,昨日凌晨4時30分許,機上的183名旅客安全到達昆明。為何返航時在空中盤旋多時才落地?福州航空方面解釋,是為消耗機上的汽油,若倉促落地,會因超重而容易發(fā)生事故。
飛機儀表故障 返回福州機場
“嚇死寶寶了,驚險!”經歷返航、換機風波后,一名旅客更新了自己的朋友圈,直言被“嚇得不輕”。
據該旅客介紹,他乘坐的是福航FU6509航班,由福州飛往昆明,原定起飛時間是前晚6點25分,一直延誤到了前晚7點13分起飛。但飛機起飛后,就有旅客感覺到不對勁。
“飛機上有股疑似汽油的怪味,當時空姐解釋是這架飛機比較新,可能是機艙的味道。”機上旅客小華(化名)說,更可怕的是,才飛了不到半個小時,就通知飛機要緊急返航。
高空盤旋半小時 旅客惴惴不安
“我是一直抱著惴惴不安的心情,希望飛機能趕快落地。”但是,飛機回到機場上空后,并沒有立刻下降,而是開始盤旋起來,這讓小華更加納悶了,“但我們也沒辦法,只能耐心等待。”小華回憶,又過了大約半個小時,飛機終于落地,“經過工作人員檢查,飛機遭到飛鳥撞擊,是個意外。”
小華說,旅客們接到通知,要更換另一架飛機。最終,這趟航班在延誤7個多小時后,終于于昨日凌晨1時40分再度起飛。
“空速管”管口 被飛鳥殘骸堵住
為何會出此意外?昨日,記者聯(lián)系了福州航空,有關負責人解釋,前晚7點15分左右,飛機在跑道滑行時,前端一個名為“空速管”的零部件,遭到飛鳥撞擊,“這個零部件很小,因此飛機并沒有出現顛簸,也沒有發(fā)出大的聲響,機組人員沒有立刻發(fā)現。”
據介紹,“空速管”用于測速,收集數據,鳥擊后,管口被一些殘骸堵住,因此,飛機的儀表出現異常,“機組人員為了穩(wěn)妥安全起見,請示當班領導同意,決定立即返航接受檢測。”
9點15分,飛機返回福州機場,無法在短時間內恢復正常,因此,福航臨時調來另一架飛機。“這架飛機也有任務在身,11時30分左右,才抵達機場。等待期間,我們給旅客提供了餐食服務,并協(xié)助退改簽。”(海都記者 李拯)