福州金雞山隧道2小時(shí)內(nèi)兩起追尾 為何追尾頻發(fā)？
昨日上午10點(diǎn)至12點(diǎn)，短短2小時(shí)，福州二環(huán)路金雞山隧道化工路往火車站方向，連發(fā)兩起多車追尾，其中還有車撞得無法啟動。而早在今年5月、6月，海都就曾多次報(bào)道，同一隧道同一方向，發(fā)生車輛追尾事故。那么，該隧道化工路往火車站方向，為何追尾頻發(fā)，警方采取了哪些應(yīng)對措施？昨日，海都記者做了采訪。
隧道口有近百米圍擋，緊接著就是一個掉頭區(qū)，不少剛出隧道的車主只好急剎車，導(dǎo)致后面車輛也跟著急剎，容易引發(fā)追尾
金雞山隧道口掛著限速50公里每小時(shí)以及禁止超車的標(biāo)識牌
撞得無法啟動的小車，只好叫來拖車幫忙
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