福州地鐵1號(hào)線北段正在進(jìn)行出入口、風(fēng)亭等附屬設(shè)施建設(shè)和站點(diǎn)裝修，地鐵2號(hào)線車站主體也在陸續(xù)圍擋施工。地鐵項(xiàng)目關(guān)系民生，工期長、規(guī)模大，市民關(guān)注度很高。當(dāng)下，福州越來越注重環(huán)境保護(hù)，市民環(huán)保意識(shí)也不斷增強(qiáng)，地鐵施工期間如何做好環(huán)境保護(hù)工作呢？日前，記者采訪了福州市地鐵公司有關(guān)人士。據(jù)悉，參建各方、監(jiān)理單位等將多舉措保護(hù)環(huán)境，還為此開展了相關(guān)培訓(xùn)。

文明施工減震降噪

　　在防治施工噪聲和震動(dòng)方面，市地鐵公司有關(guān)人士介紹，將合理布置施工場(chǎng)地，安排作業(yè)時(shí)間，選用低噪聲設(shè)備，采用對(duì)環(huán)境影響小的施工方式，禁止夜間進(jìn)行爆破等強(qiáng)震動(dòng)施工作業(yè)。噪聲較大的機(jī)械如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等盡量布置在偏僻處或隧道內(nèi)，遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等聲環(huán)境敏感點(diǎn)。高噪聲工程機(jī)械設(shè)備的使用盡量限制在7：00～12：00、14：00～22：00范圍內(nèi)。夜間則盡量安排盾構(gòu)、吊裝等低噪聲施工作業(yè)。

　　此外，限制夜間進(jìn)行有強(qiáng)震動(dòng)污染的施工作業(yè)，做到文明施工。區(qū)間段采用盾構(gòu)法施工的，事先對(duì)離隧道較近的敏感點(diǎn)詳細(xì)調(diào)查、做好記錄，對(duì)可能造成的房屋開裂、地面沉降等影響采取加固等預(yù)防措施。

　　“我們會(huì)優(yōu)化施工方案，合理安排工期，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度。”有關(guān)人士說，在施工工程招投標(biāo)時(shí)，會(huì)將降低環(huán)境噪聲污染的措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，并在簽訂的合同中予以明確。

防治大氣與固廢污染

　　據(jù)介紹，在防治大氣污染方面，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置高度不低于2.5米的硬質(zhì)圍擋，主要道路進(jìn)行硬化并保持清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)保潔工作，及時(shí)灑水清掃，減少揚(yáng)塵。垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)，超過2天的渣土堆、裸地則使用防塵布覆蓋或固化等方式防塵。

　　此外，將合理設(shè)置風(fēng)亭位置和排風(fēng)口朝向，在出風(fēng)口采取過濾、除臭措施，周圍種植吸附性能強(qiáng)的植物等，防治廢氣污染。

　　根據(jù)有關(guān)要求，當(dāng)空氣污染指數(shù)大于100或4級(jí)以上大風(fēng)干燥天氣情況下，不許拆遷、土方作業(yè)和人工干掃；空氣污染指數(shù)80100時(shí)，應(yīng)每隔4小時(shí)保潔一次，灑水與清掃交替進(jìn)行；當(dāng)空氣污染指數(shù)大于100時(shí)，應(yīng)加密保潔。

　　在施工場(chǎng)地大門內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，洗車作業(yè)地面和連接進(jìn)出口的道路實(shí)行硬化，經(jīng)常清洗運(yùn)輸車及底盤泥土，作業(yè)車輛出場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行清理或清泥，減少車輪攜帶土。運(yùn)土車要求密封完好無泄漏，裝載時(shí)不宜過滿，保證運(yùn)輸過程中不撒落。

嚴(yán)格落實(shí)水環(huán)境保護(hù)措施

　　市地鐵公司有關(guān)人士告訴記者，為了保護(hù)水環(huán)境，對(duì)于生產(chǎn)廢水、生活污水將統(tǒng)一收集處理，盡量回用，不能回用的部分經(jīng)處理后排入城市污水管網(wǎng)。

　　采取的其他水環(huán)境保護(hù)措施有：在施工場(chǎng)地排水口設(shè)置臨時(shí)格柵，經(jīng)格柵阻隔后方可排放；基坑出渣不得進(jìn)入附近水體，臨時(shí)工場(chǎng)設(shè)置沉淀池；嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流污染道路及周圍環(huán)境或淹沒市政設(shè)施。

　　此外，將采取有效止水措施，減少可能產(chǎn)生的地面沉降和坍塌。加強(qiáng)對(duì)沿線受影響的敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)溫泉保護(hù)區(qū)水位、水質(zhì)、水溫和地面沉降等的監(jiān)測(cè)，下階段將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線水文地質(zhì)勘查，并結(jié)合勘查結(jié)果采取有效措施。

　　有關(guān)人士表示，地鐵建設(shè)由于生產(chǎn)工藝的要求，必須連續(xù)二十四小時(shí)作業(yè)，因此工地上雖然采取了很多措施，但仍會(huì)給周邊居民生活帶來一些噪聲、震動(dòng)方面的影響，請(qǐng)市民理解、包容和支持。地鐵公司和參建單位一方面會(huì)加快建設(shè)，另一方面將建立暢通的公眾參與平臺(tái)，充分聽取沿線單位、居民的意見，及時(shí)解決公眾提出的環(huán)境問題。