福州豪車市場又出現(xiàn)打折潮動輒降價二三十萬元

來源:福州晚報(bào) 2016-08-08 10:14 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　福州氣溫居高不下，而車市卻十分“清涼”。7月和8月，福州車市促銷力度加大，豪華車更是不斷降價，很多車型動輒降價二三十萬元。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著平行進(jìn)口車數(shù)量的持續(xù)上升，預(yù)計(jì)豪華車降價趨勢仍將延續(xù)。

　　2016款寶馬7系降價超過14萬元、2016款奧迪Q7降價超過20萬元、2015款寶馬X6也降價20萬元以上……這段時間，想買豪華車的市民只要逛一逛車市，就會發(fā)現(xiàn)車商們正爭相打折，部分奢侈品牌車型也開始降價。

　　“豪華車市場大起大落，現(xiàn)在全國都在降價，福州市場也不例外。”昨日，不少車商對記者表示，2012年～2013年，在車市整體低迷的大環(huán)境下，福州的豪車逆勢熱銷，2013年福州豪華車上牌量超過了16000輛，同比漲幅超過30%。在此期間，寶馬、奔馳、凱迪拉克等品牌車的銷量增長均在50%以上。在這種背景下，豪華車品牌競相開拓福州市場，為了搶奪市場份額，他們開始大打價格戰(zhàn)。但在2014年，福州豪車市場未能繼續(xù)升溫，銷量下降明顯，豪車品牌的主力車型銷量同比均出現(xiàn)大幅下滑的情況，如奔馳S級的銷量同比下降超過八成。隨后，福州豪車市場的競爭重心轉(zhuǎn)向售后市場，不少豪車品牌陸續(xù)調(diào)低了維修保養(yǎng)價格，大幅度的降價促銷活動迅速減少，百萬元以內(nèi)的豪車給出的現(xiàn)金優(yōu)惠不會超過10萬元。

　　那么，現(xiàn)在福州豪車市場為什么又出現(xiàn)打折潮呢？

　　“現(xiàn)在面臨的壓力比前兩年更大，市場開始飽和，又疊加了經(jīng)濟(jì)下行的壓力。而來自平行進(jìn)口車的壓力更是與日俱增。”在華夏汽車城，一些車商說，平行進(jìn)口車的低價優(yōu)勢十分明顯，經(jīng)過幾年的市場培育，很多潛在客戶都會向平行進(jìn)口車商詢價，隨后產(chǎn)生購買行為。盡管目前部分豪華車品牌仍然對平行進(jìn)口車的售后進(jìn)行限制，但控制力也在減弱。

　　上月開始，平行進(jìn)口車保稅倉儲新政策在福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)正式落地，平行進(jìn)口車的進(jìn)口成本進(jìn)一步下降，市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，今年江陰港進(jìn)口量有望突破1萬輛。在這種情況下，廉價車源勢必大舉進(jìn)入市場，豪華車正規(guī)代理渠道不得不再次打折促銷，否則無法應(yīng)對市場沖擊。（記者江海）