大風(fēng)扇上陣,吹走熱氣、尾氣
昨日下午,海都記者再次來(lái)到福州火車站北廣場(chǎng)地下打車點(diǎn),看到乘客等候區(qū)旁,已增設(shè)多臺(tái)大功率風(fēng)扇,正全速運(yùn)轉(zhuǎn)。福州市晉安區(qū)火車站綜管辦工作人員說(shuō),海都的報(bào)道昨日見(jiàn)報(bào)后,晉安區(qū)委區(qū)政府很重視,區(qū)委常委、宣傳部長(zhǎng)郭勇,副區(qū)長(zhǎng)林澄昨日還到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并就解決悶熱問(wèn)題與管理方福州市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)。
福州火車站綜管辦工作人員說(shuō),首先,將加強(qiáng)管理,保證通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行;其次,采購(gòu)大型風(fēng)扇、冰塊等,放置在打車點(diǎn),為市民降溫,并驅(qū)散尾氣;第三,加強(qiáng)的士調(diào)度,根據(jù)候車人數(shù),調(diào)控等候的的士數(shù)量,“一方面保證乘客能及時(shí)坐上車,另一方面也避免過(guò)多的士扎堆,減少汽車尾氣和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的熱量”。
對(duì)于市民建議增設(shè)玻璃幕墻、加裝空調(diào)一事,福州市城鄉(xiāng)建總工作人員表示,將與規(guī)劃設(shè)計(jì)部門協(xié)商,如果可行,會(huì)考慮實(shí)施。
火車南站:地面29℃,地下33℃
昨日,不少市民向本報(bào)反映,福州火車南站的唯一打車點(diǎn),也在負(fù)一層,同樣悶熱難耐。
昨日下午5時(shí)許,海都記者攜帶溫度計(jì)到福州火車南站采訪,在南站地面廣場(chǎng),記者測(cè)得氣溫為29℃,加上身處室外,比較通風(fēng),并不感覺(jué)熱。但位于地下負(fù)一層的南站打車點(diǎn),一走進(jìn)去,就可以明顯感覺(jué)到氣溫上升。盡管已到傍晚,但測(cè)得的氣溫仍高達(dá)33℃,比地面高4℃。
“負(fù)一層沒(méi)有風(fēng),感覺(jué)特別熱,站兩分鐘就汗流浹背。”正在候車的劉先生說(shuō)。
福州火車南站物業(yè)管理處工作人員說(shuō),南站打車點(diǎn)有三套換氣系統(tǒng),采取運(yùn)行一小時(shí)關(guān)閉一小時(shí)的方式,為打車點(diǎn)換氣。至于有旅客感覺(jué)打車點(diǎn)不通風(fēng),將考慮調(diào)用附近地下車庫(kù)的換氣系統(tǒng)。此外,對(duì)于市民增加風(fēng)扇、冰塊,以及加裝玻璃幕墻、空調(diào)等建議,工作人員表示將向上級(jí)部門匯報(bào)。(海都記者 陳超/文 包華/圖群)