《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，4月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟，從目前的原油變化率看，幅度不足50元/噸，屆時(shí)擱淺概率較大。如果落實(shí)，這將是年內(nèi)第二次擱淺。

今日油價(jià)最新消息柴油汽油價(jià)格調(diào)整

　　國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高55元和50元（2018年4月12日-4月26日油價(jià)）

今日92號(hào)油價(jià)格最新調(diào)整

　　受此影響，在沈陽(yáng)中石油加油站，92號(hào)汽油從6.85元/升漲至6.9元/升，上漲0.05元/升；95號(hào)汽油從7.31元/升漲至7.36元/升，上漲0.05元/升；98號(hào)汽油漲至8.01元/升。在柴油方面，0號(hào)柴油漲至6.45元/升。沈陽(yáng)中石化加油站的油價(jià)與中石油一致。

　　按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，調(diào)價(jià)后，加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)2.5元。據(jù)了解，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于4月26日24時(shí)開啟。（來(lái)源：沈陽(yáng)晚報(bào)）

　　2017-2018年國(guó)內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整概況。來(lái)源：隆眾資訊

2018油價(jià)調(diào)整上漲原因分析

　　分析此次上漲的原因是本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)跌后強(qiáng)勢(shì)反彈。尤其是敘利亞地緣風(fēng)險(xiǎn)是國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)翻轉(zhuǎn)的至關(guān)重要的原因之一。而上次清明假期前夕的調(diào)價(jià)幅度分別是92號(hào)汽油上漲0.13元，95號(hào)汽油漲0.14元。

　　而在物流運(yùn)輸方面，調(diào)價(jià)后將對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛的平均一千公里耗油費(fèi)用增加16元左右。本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)各地92號(hào)汽油零售限價(jià)繼續(xù)向7元/升靠近。調(diào)價(jià)前，北京主營(yíng)加油站的92號(hào)汽油為6.88元/升，上海為6.85元/升。

　　緊接著的下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年4月26日24時(shí)開啟，分析意見也普遍以看漲居多。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)，幅度在120元/噸左右。這就意味著，下一輪調(diào)價(jià)周期的上行趨勢(shì)較為穩(wěn)固。由于敘利亞局勢(shì)緊張，市場(chǎng)存在對(duì)中東原油供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂，油價(jià)短線或高位盤旋，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。（來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)）

國(guó)際油價(jià)現(xiàn)狀

　　3月28日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)落實(shí)以來(lái)，新計(jì)價(jià)周期剛開始，受美原油庫(kù)存上漲、俄羅斯產(chǎn)量回升及沙特下調(diào)亞洲地區(qū)原油售價(jià)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)份額戰(zhàn)的憂慮情緒影響，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)整體下行。清明節(jié)假期前夕，中美貿(mào)易摩擦不斷升溫，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情緒遭受打壓，原油繼續(xù)收跌。節(jié)后市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向博鰲亞洲論壇，中美貿(mào)易爭(zhēng)端擔(dān)憂情緒暫緩，同時(shí)美元承壓為油價(jià)帶來(lái)有效提振，原油周一收盤強(qiáng)勢(shì)反彈逾2%。

　　截至4月10日本輪第八個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為1.32%，中宇原油估價(jià)66.816較基準(zhǔn)價(jià)漲0.873，對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度為35元/噸。隆眾石化網(wǎng)監(jiān)測(cè)的原油綜合變化率1.72%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為15元/噸。

　　中宇資訊分析師馬建彩分析稱，目前來(lái)看，據(jù)中宇資訊計(jì)價(jià)模型顯示，若北京時(shí)間11日原油現(xiàn)貨價(jià)格漲1美元/桶并持續(xù)運(yùn)行至最后一個(gè)工作日，本輪調(diào)價(jià)或有壓線上調(diào)可能。但受中美貿(mào)易摩擦和敘利亞局勢(shì)問(wèn)題壓制，原油連續(xù)兩日上漲可能性較低，本輪調(diào)價(jià)擱淺概率極大。

　　隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為，以本輪周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)水平測(cè)算，成品油調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對(duì)應(yīng)幅度或不足50元/噸。目前已至調(diào)價(jià)周期的第八個(gè)工作日，擱淺概率非常大。

　　據(jù)了解，2018年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)歷三次上調(diào)、兩次下調(diào)和一次擱淺共六輪計(jì)價(jià)周期，累計(jì)漲幅大于跌幅，最終漲跌互抵后，截止到目前，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格較2017年底均上漲55元/噸，折合升價(jià)92#汽油0.04元/升，0#柴油0.05元/升。

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