周一上午,海航系個(gè)股集體大跌。
海航創(chuàng)新、海越股份、海航基礎(chǔ)開盤不久就跌停,海航投資跌3.6%。
上周,海航系五家子公司相繼停牌,海航債券跌至歷史低點(diǎn)。
1月19日早間在深交所交易的凱撒旅游宣布臨停,因公司發(fā)生對股價(jià)可能產(chǎn)生較大影響、沒有公開披露的重大事項(xiàng),申請從周五開市起開始停牌。這也是繼深交所供銷大集、渤海金控和上交所海航控股、天海投資之后,海航集團(tuán)旗下第五家宣布停牌的上市公司。
此外,上周海航集團(tuán)國際2019年到期的美元債一度下跌4.2至84,創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)。2021年到期的債券一度跌3.3至79.5,也接近歷史低點(diǎn)。
日前,海航集團(tuán)可能陷入流動(dòng)難題。路透1月18日報(bào)道,海航集團(tuán)董事局主席陳峰承認(rèn)公司出現(xiàn)流動(dòng)性難題,不過對于海航能夠解決現(xiàn)金短缺問題表示樂觀,今年將繼續(xù)獲得銀行及其它金融機(jī)構(gòu)的支持。
上周五,海航集團(tuán)表示開始為其在西班牙酒店集團(tuán)NH Hotel Group SA所持的近30%股份尋找買家。根據(jù)上周五的收盤價(jià)計(jì)算,這部分股權(quán)價(jià)值大約6.3億歐元,約7.7億美元。