上周，賈躍亭被法院以自然人身份列為失信被執(zhí)行人，俗稱“老賴”。自樂視爆發(fā)危機以來，有關“賈躍亭欠了多少錢”的話題，網(wǎng)絡上各種版本時有傳出。

　　在接受媒體采訪談到究竟何時回國時，賈躍亭坦言，擔心回國后會被限制出境，而自己要全力在美國發(fā)展無人汽車事業(yè)。“目前首要任務是完成汽車公司的A輪融資，暫時還不會回國。”

　　不過，最新的消息是“FF內(nèi)部會議宣布超10億美元A輪融資落地，賈躍亭出任公司CEO。”。

　　洛杉磯時間12月13日，賈躍亭在FF內(nèi)部全員大會宣布，經(jīng)過與投資人近一個月的談判，F(xiàn)F成功完成了超10億美元A輪股權融資。

　　同時，F(xiàn)F董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官，并推動FF的管理和組織變革，確保戰(zhàn)略執(zhí)行和產(chǎn)品落地，這也結束了FF成立四年以來沒有CEO的歷史。

　　目前，F(xiàn)F核心管理層只剩下首席網(wǎng)絡生態(tài)官賈躍亭、研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson、全球制造高級副總裁Dag Reckhorn和動力系統(tǒng)副總裁Peter Savagian四位。

　　在此次FF內(nèi)部全員大會上，賈躍亭依舊在談“夢想”。

　　“很多人跟我說，你已經(jīng)沒錢了，甚至都無法養(yǎng)家了，放棄吧。但這些人顯然是不懂我，哪怕是失敗我都可以接受，但放棄絕不可以，尤其是不能放棄我們FF這么偉大的夢想！”賈躍亭說。

　　今年年初時賈躍亭即對外公布法拉第將融資10億美元，且很快到位；時間到了6月份，樂視對外釋放的信息仍然是“FF融資進展順利，很快就有結果”；直至今天將近9個月過去了，樂視對外傳遞的信息依舊是：“賈躍亭忙于融資和汽車業(yè)務”。外界很多人認為賈躍亭才是FF融資的最大障礙。

　　據(jù)報道，自年初CES發(fā)布會后近一年來，對FF感興趣的投資方不是沒有，尤其是前FF CFO Stefan Krause加入FF后，與印度本土的老牌汽車制造商Mahindra已經(jīng)推進到了出售部分FF業(yè)務的地步。但投資方的角度看，賈在樂視的不良信用記錄使得投資方態(tài)度非常謹慎，得到賈不愿讓出控制權的表態(tài)后投資談判全部夭折。

　　在這次內(nèi)部會議中，一位美國高管在發(fā)言中表示，F(xiàn)F獲得融資，直接揭穿了前CFOStefanKrause出于個人利益編造的兩個謠言：一個是只要有賈躍亭在，F(xiàn)F就絕不可能融資成功；另一個是只有Chapter11（破產(chǎn)保護）才能救FF。

　　不過，據(jù)澎湃新聞最新消息，在記者探訪賈躍亭美國造車工廠時，發(fā)現(xiàn)沒有任何生產(chǎn)設備，僅一名員工打卡。法拉第未來剛剛放棄了在美國北拉斯維加斯市自建工廠的計劃，并于今年8月揭幕了這一租賃而來的老工廠。這是目前法拉第未來唯一計劃進行中也是第一家工廠，位于洛杉磯與硅谷之間的空曠郊區(qū)，距離法拉第未來洛杉磯總部300多公里。

　　“他們什么也沒有做，里面沒有造車的設備，什么也沒有，只有一名安全工程師每天上午9點上班，但他也并非全天都在這里。”當?shù)匾幻私夥ɡ谖磥砉S建設進度的人士Franklin(化名)透露。

　　雖然工廠現(xiàn)狀如此，不過，有很多業(yè)內(nèi)人希望FF能夠度過劫難。車和家創(chuàng)始及CEO李想說：“我們內(nèi)部討論這幾年最好的產(chǎn)品理念，F(xiàn)F91幾乎都是排在大家意見里第一位的，F(xiàn)F也是全球為數(shù)不多具備智能汽車完整的基礎研發(fā)能力的企業(yè)，具備這個能力的全球不超過五家。”

　　有專家指出，F(xiàn)F是目前世界上唯一一家擁有多維度超越特斯拉的技術和產(chǎn)品的公司，F(xiàn)F91被美國媒體稱為“特斯拉殺手”。FF實現(xiàn)了All-in-One全能車、打破三大產(chǎn)業(yè)邊界的智能出行生態(tài)系統(tǒng)和汽車 機器人 三大產(chǎn)品變革，以及車輛平臺、動力系統(tǒng)、計算平臺、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動駕駛和 AI人工智能 六大技術變革。

　　賈躍亭多次表示，法拉第未來計劃于2018年底交付第一臺量產(chǎn)車，此次A輪融資的實現(xiàn)，另這個夢想多了幾分實現(xiàn)的可能性。

　　“接下來，需要（公司）每一位（員工）的正能量和全情投入。”賈躍亭在此次會議上最后表示：“希望大家能夠深刻地認識到戰(zhàn)略目標執(zhí)行和實現(xiàn)的緊迫感，可以說時不我待，我們應該抓緊每分每秒去實現(xiàn)戰(zhàn)略目標，盡快為用戶交付變革性的產(chǎn)品。”