伊朗海軍與海盜交火的那20分鐘，是我有生以來最害怕的時候，”巴拿馬籍“祥華門”號貨輪的二副孟慶昌如此形容那段驚魂時刻。

當(dāng)?shù)貢r間6日上午，載有28名中國船員的“祥華門”號貨輪被索馬里海盜劫持，約9小時后，他們被趕來營救的伊朗海軍解救。7日下午，船員們對新華社記者回憶了那驚心動魄的9個小時。

貨輪的輪機長李生明，個頭不高的江蘇人，在與海盜的智斗中發(fā)揮了重要作用。他介紹說，6日上午9點15分左右，一艘索馬里快艇向貨輪靠近，船上有9名海盜，持有4支AK-47步槍，1臺肩扛式火箭筒，3把手槍和刀具，當(dāng)時船上船員手無寸鐵，被迫撤到機艙控制室的專用安全艙，立刻關(guān)閉所有對外的門窗。

9點40分，海盜登船，在船上四處尋找船員，用太平斧四處敲砸門窗，兩小時后破壞了通往安全艙的4道門，海盜用槍指著玻璃窗內(nèi)的船員，船員被迫開門，雙手抱頭集中到駕駛臺。

一開始，船長發(fā)現(xiàn)海盜后，立即下令拉響警報，船上的人一片驚恐。船長立即奔向駕駛臺，用SSAS求救系統(tǒng)發(fā)出求救信號。在進(jìn)入安全艙前，船上所有動力系統(tǒng)被關(guān)閉，生活區(qū)內(nèi)一片漆黑。

28人被劫持到駕駛臺后，海盜令輪機長啟動主機，輪機長被迫帶領(lǐng)4名船員啟動主機，恢復(fù)全部動力系統(tǒng)，海盜令駕駛員駛向索馬里海域。其間，機艙內(nèi)有兩名海盜在一旁監(jiān)控。

下午1點左右，駕駛臺通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，伊朗海軍在尾隨跟蹤。兩點左右，他們收到國際海上搜救中心電話，該中心的翻譯用中文詢問船上情況，輪機長匯報了海盜人數(shù)及槍械情況。因為有一名海盜專門負(fù)責(zé)監(jiān)聽電話通訊，所以船員不敢多使用電話向外部求救。

事后他們才知道，中國駐伊朗使館在接輪船被劫持的消息后，立即啟動應(yīng)急機制，迅速與伊朗外交部和軍方取得聯(lián)系，伊方隨即派出兩艘軍艦展開營救。

下午3點前，伊朗海軍與海盜一直處于對峙中。除船長、輪機長和駕駛員外，所有船員雙手抱頭，并排站在駕駛臺外兩側(cè)，作為“人肉盾牌”。此時，輪機長找了個借口要求下機艙檢查機器設(shè)備。下去后，他把4名船員叫到一起商量對策，準(zhǔn)備撤離。其間大副陳劍用電話通知輪機長，伊朗海軍要求停主機、停航，準(zhǔn)備強攻，要求船上船員做好準(zhǔn)備。

輪機長令機匠長許紅兵打開機艙通向尾甲板的門，讓兩名機工穿上救生衣待命。下午5點左右，伊朗海軍向船上無人區(qū)“震懾性”開火，直升機同時在空中盤旋。海盜并不敢與海軍直接對抗，只是對空開槍。輪機長考慮到不能讓海盜開動主機，便在主機上設(shè)置了兩個故障，在機器停下的瞬間，他帶領(lǐng)4名船員從尾甲板跳海，游向伊朗軍艦。

5人跳海逃離后，海盜急了，要求其他船員立即啟動主機，并一面毆打船員一面威脅說，如果5分鐘內(nèi)不啟動，就把他們一個個打死。危急之下，船長何鋒趁海盜不備，也縱身跳入大海游向伊朗軍艦。在被伊朗海軍救起后，他們通報了船上情況。

此時，輪船主機無法啟動，又受到伊朗海軍火力壓迫，海盜心理防線終于崩潰，他們把槍扔入大海，向伊軍投降。