人民網(wǎng)北京3月4日電 美國(guó)苦心經(jīng)營(yíng)第一島鏈,試圖打造遏制中國(guó)的不沉航母,監(jiān)控中國(guó)沿海。而今中國(guó)海軍頻繁走向遠(yuǎn)洋,美軍島鏈戰(zhàn)術(shù)是否已經(jīng)失效?近日有專家刊文稱新形勢(shì)下美國(guó)島鏈戰(zhàn)術(shù)恐難對(duì)華奏效。針對(duì)這一觀點(diǎn),軍事專家張召忠在央視節(jié)目中表示,第一島鏈不是火車,而是美國(guó)的前沿堡壘和跳板,中國(guó)海軍在戰(zhàn)時(shí)未必能突破第一島鏈。
近日有觀點(diǎn)稱,由于中國(guó)最近幾年突破了第一島鏈,迫使美國(guó)退守第二島鏈;還有人稱,中國(guó)現(xiàn)在海軍力量強(qiáng)了,所以美國(guó)的第一島鏈形成虛設(shè)。對(duì)此,張召忠認(rèn)為此類觀點(diǎn)“有問(wèn)題”。他說(shuō):“中國(guó)在和平時(shí)期通過(guò)第一島鏈成為常態(tài),并不能說(shuō)戰(zhàn)時(shí)就可以毫無(wú)阻擋地通過(guò)第一島鏈,這是兩個(gè)概念。舉個(gè)例子,我們春節(jié)開車回家,高速公路都是免費(fèi)的,但這并不是說(shuō)平時(shí)開車走高速公路站也不收費(fèi)。”戰(zhàn)時(shí)中國(guó)能否通過(guò)第一島鏈,仍是個(gè)很大的問(wèn)題。
張召忠指出,美國(guó)并不是說(shuō)由于中國(guó)海軍強(qiáng)大了,突破第一島鏈了,就被迫撤離到第二島鏈。美國(guó)只是把它的一部分兵力撤退到第二島鏈,比方說(shuō)關(guān)島周邊。美國(guó)實(shí)際上是在以退為進(jìn)。
張召忠表示,不能把第一島鏈理解成像火車一樣,一節(jié)車廂斷了,整列火車就斷了,實(shí)際上第一島鏈的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是美國(guó)在距其一萬(wàn)多公里的前沿設(shè)立的跳板、堡壘和前進(jìn)基地。第一島鏈過(guò)去是有效的,今后它也是有效的,因?yàn)樗且粋€(gè)前進(jìn)跳板,我們要把它理解成一個(gè)不沉的航空母艦,從這些地方起飛的飛機(jī),戰(zhàn)時(shí)可以威懾和攻擊中國(guó)內(nèi)陸縱深地域。
(原標(biāo)題:張召忠:中國(guó)戰(zhàn)時(shí)能否沖出第一島鏈仍存在問(wèn)題)