價格差不多，京滬高鐵方便還是飛機方便?

　　高鐵推出“零換乘”吸引旅客

　　乘飛機時間：約為6小時

　　北京城區(qū)到機場(1小時)+機場安檢和候機(2小時)+飛行時間(2小時)+上海機場到城區(qū)(1小時)

　　乘高鐵時間：約5個半小時

　　乘飛機：550元(經(jīng)濟艙打折票)+50元(機場建設(shè)費)+140元(燃油附加費)+32元(往返機場巴士費用)=772元

　　京滬高鐵：555元左右

　　乘飛機：一般得提前一天訂票

　　京滬高鐵：基本不用訂票，可實現(xiàn)隨到隨走

注：

　　1，上述涉及價格為即時價格，具體機票及動車票價以相關(guān)部門具體數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

　　2，本報記者昨天晚間致電濟南火車站，工作人員表示，濟南火車站尚未接到有關(guān)京滬高鐵票價及時刻表通知，故采用從北京始發(fā)至上海數(shù)據(jù)做比較。

京港高鐵明年貫通

　　商報北京消息(記者劉小芳)昨天，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在京滬高鐵開通運營發(fā)布會上透露，2012年北京到香港的高速鐵路將全線貫通，屆時從北京到香港只需要8小時。

　　據(jù)了解，北京到香港的高速鐵路包括四段：北京到石家莊的京石高鐵、石家莊至武漢的石武高鐵、武漢到廣州的武廣高鐵、廣州至香港的廣深港高鐵。

　　王勇平透露，最遲到2012年，北京到香港的高速鐵路將全線貫通，屆時北京乘坐火車到香港，車程將由目前的23小時縮短至8小時，從上海至香港由目前的18小時縮短至6小時，這將對香港經(jīng)濟的發(fā)展，特別是旅游業(yè)起到很大的刺激作用。

　　據(jù)介紹，到2012年，我國除了烏魯木齊、拉薩等少數(shù)城市外，其他所有的省會城市都會在8個小時的交通圈以內(nèi)。

通過數(shù)字看京滬高鐵

　　18萬京滬高鐵開通后每天開行90對列車，發(fā)送旅客總數(shù)18萬人。

　　100% 工程質(zhì)量指標(biāo)達到世界一流水平，一次檢驗合格率100%。

　　2.85米鐵路的防護網(wǎng)高度有1.8米、2.2米、2.5米，京滬高速鐵路采取的是最高的防護標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)的是2.85米的防護網(wǎng)。

　　31處京滬高鐵建設(shè)了全方位的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)。全線共設(shè)置地震監(jiān)控點31處、風(fēng)速監(jiān)測點167處、雨量監(jiān)測點50處。