解釋
滿旗
海軍術(shù)語,是海軍艦艇晝間按規(guī)定懸掛國旗、軍旗,并由艦艏(音shǒu,船的前部)通過桅桿連接到艦艉(音wěi,船體的尾)掛滿通信旗的儀式,用于迎接國家元首、政府首腦、軍隊高級將領,慶祝重大節(jié)日,舉行隆重活動。艦艇航行時遇雨天、大風或擔負戰(zhàn)斗值班時,不掛滿旗,掛代滿旗:航行時,懸掛桅頂旗;停泊時,懸掛桅頂旗和艦艏旗。通常在早晨8時升掛滿旗,日落時降滿旗。
站坡
海軍術(shù)語,即分區(qū)列隊,是艦員在艦上列隊的一種形式,用于迎接國家元首、政府首腦、軍隊高級將領,海上閱兵、檢閱艦艇、訪問外國港口進出港時以及其他有關(guān)場合。分區(qū)列隊時,艦員面向舷外,雙腿叉開雙手背后,根據(jù)需要可兩舷分區(qū)列隊,也可在一舷分區(qū)列隊。我國海軍規(guī)定,艦艇執(zhí)行三級以上禮儀時,全體艦員分區(qū)列隊。
背景
瓦良格號前世今生
說起中國首艘航母的前世今生,就要追溯到上世紀80年代。從1988年下水至今,“瓦良格”號已經(jīng)歷整整24年的風風雨雨,其曲折的經(jīng)歷也成為中國數(shù)十年尋求航母的真實寫照。
1983年,前蘇聯(lián)決定在烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠建造“里加”號航空母艦。1985年12月動工,1988年,“里加”號船體建造成功并下水。1990年7月,“里加”號被改名為“瓦良格”(Varyag)號。1991年12月25日蘇聯(lián)解體,這艘只建成了68%的航母歸了烏克蘭所有,但烏克蘭無力繼續(xù)完成,于是決定將其拍賣。
1998年,澳門一公司以2000萬美元的價格買下它。次年,在拖船的牽引下,“瓦良格”號駛離黑海造船廠,開始了駛往中國的漫長航程。
不料,當該船準備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時,“在第三國的提醒下”,土耳其政府加以攔阻,西方媒體大肆炒作“中國航母威脅論”。中國與土耳其開始了長達一年半之久的談判……2001年8月,土耳其終于同意放行。
經(jīng)過4年周折,“瓦良格”號于2002年3月抵達中國大連港口,此時的它已銹跡斑斑,所有武器、電子系統(tǒng)都被拆除或破壞。
在碼頭,“瓦良格”號又經(jīng)歷了3年風吹雨打,才最終被拖進大連造船廠第一工廠的30萬噸級船塢,開始了令人激動的大改裝。
2011年8月10日,大改造后的“瓦良格”號第一次出海航行試驗。
經(jīng)過10次成功海試,中國航母平臺終于要迎來正式服役的這一天。為了擁有航母,無數(shù)中國人曾為之付出辛勞、智慧和汗水。