閩南網(wǎng)6月9日訊 前日,無(wú)錫警方通報(bào)稱致“杭州最美司機(jī)”吳斌不幸身亡的制動(dòng)轂來(lái)源已鎖定,江西宜春一輛紅色大貨車有重大嫌疑(詳見本報(bào)昨日A34版)。而當(dāng)事司機(jī)稱不知道他的大貨車制動(dòng)轂碎片“闖禍”,對(duì)吳斌意外身亡感到震驚和難過(guò)。警方稱,不會(huì)將司機(jī)和大貨車帶回?zé)o錫調(diào)查。據(jù)悉,調(diào)查小組已提取了“闖禍”大貨車制動(dòng)轂的相關(guān)材料證物,正送回?zé)o錫進(jìn)行技術(shù)鑒定。大貨車司機(jī)不用承擔(dān)刑事責(zé)任,但是否要承擔(dān)民事責(zé)任以及應(yīng)該承擔(dān)什么樣的民事責(zé)任,都要等鑒定結(jié)果出來(lái)后才能判斷。
警方將適時(shí)公布制動(dòng)轂“闖禍”過(guò)程
據(jù)悉,在江西宜春,警方找到了車牌號(hào)為贛GC開頭的紅色大貨車,疑似重型卡車“東風(fēng)天龍”。從網(wǎng)上的照片看,是一輛長(zhǎng)10多米的五軸大卡車,看起來(lái)已經(jīng)跑了不少路程。據(jù)悉,大卡車是老板和駕駛員輪流駕駛,也許是因?yàn)檩喿佣啵瑝牧艘粋€(gè)制動(dòng)轂不影響駕駛的關(guān)系,一直開到了宜春都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞?;氐揭舜汉?,6月1日,駕駛員把車送到修理廠維修。最初沒(méi)打算修理制動(dòng)轂,還是修理廠發(fā)現(xiàn)一個(gè)制動(dòng)轂有問(wèn)題,才更換了這個(gè)制動(dòng)轂。對(duì)于制動(dòng)轂殘片“闖禍”的事情,駕駛員表示當(dāng)時(shí)并不知情。
無(wú)錫警方明確表示,致吳斌身亡的“5·29”事故被定性為一起交通意外,“闖禍”大貨車和司機(jī)不是該案的犯罪嫌疑人,按照法律規(guī)定,警方肯定不會(huì)將司機(jī)和大貨車帶回?zé)o錫調(diào)查。重達(dá)7斤多的制動(dòng)轂是怎么飛出來(lái)的?警方表示,目前很多事情不方便講,將會(huì)盡快拿出準(zhǔn)確的調(diào)查結(jié)果,到時(shí)候會(huì)公布相關(guān)的細(xì)節(jié)。
車主如何擔(dān)責(zé)要看鑒定結(jié)果
警方表示,大貨車司機(jī)不用承擔(dān)刑事責(zé)任,但是否要承擔(dān)民事責(zé)任以及應(yīng)該承擔(dān)什么樣的民事責(zé)任,都要等鑒定結(jié)果出來(lái)后才能判斷。
上海秦建銘律師事務(wù)所主任秦建銘認(rèn)為,要通過(guò)鑒定來(lái)確認(rèn)制動(dòng)轂是否屬于這輛紅色大貨車,待確認(rèn)后才能進(jìn)行質(zhì)量鑒定?!叭绻l(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問(wèn)題,而且車輛也在安全保修期,且沒(méi)有私自更換或改裝,那制造商要承擔(dān)責(zé)任。”另一種情況則是車主已經(jīng)對(duì)配件進(jìn)行更換,那么就要了解是不是三無(wú)產(chǎn)品,和發(fā)生的意外有無(wú)關(guān)聯(lián),之后再確定責(zé)任。