在市區(qū)新華街，一輛汽車擠占了斑馬線，學(xué)生只能繞行。記者 朱晨輝 攝

　　昨日是第二個(gè)全國(guó)“交通安全日”，宣傳主題是“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”。市交管大隊(duì)在南安汽車站開展“12·2全國(guó)交通安全日”活動(dòng)，向數(shù)百名司乘人員宣傳交通安全知識(shí)?；顒?dòng)中，車載LED顯示屏不斷播放交通安全知識(shí)以及本應(yīng)該避免的一幕幕交通慘劇，交管人員向進(jìn)出車站的客車司機(jī)發(fā)放宣傳材料，提醒他們小心駕車，確保旅客乘車安全。

　　市交管大隊(duì)通過向全體市民倡議，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅(jiān)決抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。

　　昨日，記者分成幾路，記錄下一些司機(jī)的交通陋習(xí)。

半小時(shí) 四成摩托車駕乘人員不戴頭盔

時(shí)間：12月2日16時(shí)至16時(shí)30分

地點(diǎn)：美林橋頭民主街路口

　　昨日，記者在成功街美林橋頭紅綠燈路口觀察了半小時(shí)。根據(jù)粗略估計(jì)，這半小時(shí)經(jīng)過該路口的摩托車、電動(dòng)車達(dá)600輛左右，有四成的摩托車司機(jī)以及后座的乘客不戴頭盔，其中有一成的司機(jī)戴了頭盔，卻沒有系扣帶。

　　其間，記者隨機(jī)采訪了幾名不帶頭盔的摩托車司機(jī)。

　　“主要是麻煩?！笔忻袂f女士說，自己車上其實(shí)放了頭盔，但由于騎行的路程不遠(yuǎn)，所以懶得戴。

　　還有司機(jī)表示，自己車上壓根就沒有配頭盔，“只要小心騎就行了”。

　　此外，許多摩托車后座上的乘客也沒有佩戴頭盔。

　　在交叉路口，車流量很大，綠燈放行時(shí)，所有車輛的車距拉得很近，摩托車在車流中穿梭，為了不“親吻”到前車，不時(shí)要采取急剎車，由于慣性，后座的乘客會(huì)往前傾，頭部很有可能撞到前面司機(jī)的頭盔。

　　記者粗略地計(jì)算了一下，有一成左右的摩托車后座乘客沒有佩戴頭盔，其中不乏小孩。

【警示】

摩托駕乘人員死亡 逾八成因不戴頭盔

　　交警點(diǎn)評(píng)：頭部是人體的要害部位，極其脆弱，駕乘摩托車戴頭盔是為了在發(fā)生交通意外時(shí)保護(hù)頭部。如果不戴安全頭盔，發(fā)生交通事故時(shí)，受傷和死亡的概率要高得多。據(jù)調(diào)查，死亡的摩托車駕乘人員中，有80%以上是因?yàn)椴淮靼踩^盔造成的。

　　《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定，駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的要罰款50元，記2分，乘坐摩托車不戴安全頭盔的要罰款5元至50元。

　　據(jù)悉，11月1日至28日，我市就查處了803起駕乘摩托車不戴頭盔的交通違法行為。

開車接打電話 大部分司機(jī)不減速

時(shí)間：12月2日12時(shí)許

地點(diǎn)：長(zhǎng)安街路口、新華街成功大廈路口

　　中午時(shí)分，正值人車流量高峰期。記者在長(zhǎng)安街路口看到，在一輛紅色小轎車內(nèi)，女司機(jī)正歪著頭打電話，車內(nèi)一家老小也都自顧自地玩耍。由于該轎車行駛速度慢，后面不少司機(jī)不時(shí)按響喇叭催促，也有等不及的車輛干脆變換車道，提速超車，而馬路中間還有不少騎著自行車的學(xué)生，讓人膽戰(zhàn)心驚……

　　記者在長(zhǎng)安街路口觀察的30分鐘內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有17名司機(jī)開車接打手機(jī)，其中小轎車司機(jī)7人，出租車司機(jī)1人，摩托車司機(jī)6人，電動(dòng)車司機(jī)3人。記者留意到，這17人大部分沒有減速慢行或靠邊停車。

　　在新華街成功大廈路口，情況同樣不容樂觀。林先生是一名摩的司機(jī)，他認(rèn)為，開車接打電話確實(shí)有危險(xiǎn)，更何況他的后座上還有搭車的客人，但如果有重要的朋友來了電話不接又顯得不禮貌。在這樣的矛盾中，林先生通常選擇把車速降下來，一邊接電話一邊緩慢行駛。

　　私家車司機(jī)黃先生則認(rèn)為，他開車不敢接打手機(jī)，如果有特別重要的電話，他會(huì)選擇把車停在路邊，打完電話再繼續(xù)行駛。

　　每天駕駛摩托車上下班的市民林文通表示，開車接電話花費(fèi)的時(shí)間不多，只需注意觀察前方道路即可。

【警示】

開車打電話 事故風(fēng)險(xiǎn)增加4倍

　　交警點(diǎn)評(píng)：據(jù)相關(guān)研究報(bào)告顯示，有6%的汽車碰撞事故是由于開車時(shí)打電話引起的。開車時(shí)打電話將使事故風(fēng)險(xiǎn)增加4倍，每年預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致33萬人受傷，1.2萬人重傷和2600人死亡。

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對(duì)違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。（記者 宋海林 陳江濤 見習(xí)記者 林梅治 通訊員 黃文興）