【實(shí)力突破輕松上分】
我從鉑金五到鉑金三用了差不多五天,而從鉑金三到鉑金一只用了一天。根本原因在于看透了鉑金分段沖入前三的本質(zhì)。
三個(gè)難點(diǎn),其實(shí)都是可以攻破的。比如車(chē)技不行,那么只要針對(duì)技巧方面訓(xùn)練就可以了。賽道不熟悉,也能反復(fù)練習(xí)同一個(gè)賽道輕松掌握。總是發(fā)生碰撞,能換一輛沉重的賽車(chē)抵御碰撞。這些雖然可以解決,但最關(guān)鍵的還是如何擠進(jìn)去前三。
因?yàn)檫@個(gè)分段車(chē)手們的實(shí)力相差無(wú)幾,警惕性又非常高。所以行駛中除非出現(xiàn)重大失誤,不然根本沒(méi)有任何超車(chē)機(jī)會(huì)。那么想要擠進(jìn)前三只有兩個(gè)時(shí)機(jī),第一個(gè)是在開(kāi)局,第二個(gè)是在終點(diǎn)。
只要開(kāi)局沖進(jìn)前三名,中途小心行駛不求超越第一第二,只要穩(wěn)住自己的第三名就能成功進(jìn)入最終的排名。而開(kāi)局要沖進(jìn)前三,有多種辦法,第一借助小噴動(dòng)力強(qiáng)的賽車(chē),利用超級(jí)起步進(jìn)入前三。第二,借用斷位雙噴技巧提速,輕松進(jìn)入前三。第三,第一個(gè)彎道平跑通過(guò),直接獲得前三。
要想在終點(diǎn)前超越,就得與第三名的距離保持緊密,在比賽過(guò)程中穩(wěn)穩(wěn)地行駛,不要鋌而走險(xiǎn)地超越,讓第三名放松警惕。等到終點(diǎn)前的一個(gè)彎道,趁其不備小幅度漂移加上氮?dú)馓崴?,用?chē)身側(cè)面撞擊第三名的車(chē)身或者撞墻反彈調(diào)整方向,就能不借助漂移成功高速過(guò)彎,這樣打破常理的過(guò)彎技巧,用在最后一個(gè)彎道超車(chē)非常實(shí)用。
【總結(jié)】
鉑金段位上分不易,扎實(shí)的車(chē)技,優(yōu)良的賽車(chē)與應(yīng)對(duì)碰撞的能力都只是基礎(chǔ),要想成功擠進(jìn)前三名,除了必須掌握這三項(xiàng)基礎(chǔ)外,還得把握住兩個(gè)實(shí)現(xiàn)超車(chē)的機(jī)會(huì)。只要瞄準(zhǔn)比賽開(kāi)局與結(jié)束前的這兩次機(jī)會(huì),伺機(jī)而動(dòng)才能出其不意地超越其他車(chē)手,就能在排位賽中多次進(jìn)入前三,段位一路飆升。那么本期的【車(chē)神降臨】到這里也就結(jié)束了,小伙伴們下期再見(jiàn),拜拜!