滴滴出行總裁柳青近日赴洛杉磯參加米爾肯全球大會(huì),期間從城市交通產(chǎn)業(yè)變革的角度,對(duì)滴滴利用大數(shù)據(jù)和算法、發(fā)展智慧交通的戰(zhàn)略方向進(jìn)行了闡述。
柳青表示,滴滴乘客通過(guò)順風(fēng)車(chē)和拼車(chē)服務(wù),已經(jīng)累計(jì)分享了600萬(wàn)次行程,每年節(jié)約140萬(wàn)噸碳排放,同時(shí)滴滴平臺(tái)已有約20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),每年替代碳排放相當(dāng)于300多個(gè)紐約中央公園,而且五年內(nèi)會(huì)增至100萬(wàn)輛。
此外,柳青還重點(diǎn)展示了滴滴通過(guò)交通大數(shù)據(jù),與濟(jì)南市合作改善當(dāng)?shù)丶t綠燈管理的案例。
經(jīng)十路是濟(jì)南主干道,但原有紅綠燈管理與實(shí)際交通動(dòng)態(tài)不匹配,導(dǎo)致高峰期6個(gè)路口的通行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40分鐘,而引入滴滴的車(chē)輛浮動(dòng)大數(shù)據(jù)和算法之后,通行時(shí)間下降至30分鐘左右,一個(gè)來(lái)回就能節(jié)省20分鐘,一年下來(lái)就是120個(gè)小時(shí)。
目前,滴滴已經(jīng)和15個(gè)城市展開(kāi)了類(lèi)似實(shí)驗(yàn)。
滴滴出行上周宣布完成55億美元新一輪融資,其擁有的大數(shù)據(jù)及應(yīng)用前景被普遍認(rèn)為是融資成功的關(guān)鍵原因。
蘋(píng)果去年向滴滴投資10億美元,庫(kù)克也透露看上的是滴滴的海量數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)算法。
按照滴滴的說(shuō)法,滴滴平臺(tái)每天都會(huì)產(chǎn)生2000萬(wàn)個(gè)訂單,處理數(shù)據(jù)到達(dá)數(shù)千TB量級(jí)。
滴滴在貴陽(yáng)設(shè)置的智能交通誘導(dǎo)屏
“滴滴交通信息平臺(tái)”北京道路交通熱力圖
“滴滴交通信息平臺(tái)”城市實(shí)時(shí)交通運(yùn)行指數(shù)