今年廈門(mén)市計(jì)劃新增或優(yōu)化50條公交“六進(jìn)”服務(wù)線路
在自貿(mào)金融中心公交車(chē)站，乘客排隊(duì)乘坐848路公交車(chē)。
近日下午5點(diǎn)15分，一輛848路公交車(chē)緩緩?fù)？吭趶B門(mén)自貿(mào)片區(qū)自貿(mào)金融中心公交車(chē)站。結(jié)束了一天工作，上班族依次排隊(duì)，坐上了回家的車(chē)。
“自從公交車(chē)開(kāi)進(jìn)園區(qū)以后，站點(diǎn)就在公司樓下，上下班可以少走幾百米的路，比起以前方便多了。” 程先生是自貿(mào)片區(qū)象嶼園區(qū)內(nèi)一家企業(yè)的職員，家住海滄，848路公交車(chē)是他每天跨島通勤最常用的交通工具。
今年，廈門(mén)公交集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)市委、市政府為民辦實(shí)事工作要求，持續(xù)推進(jìn)公交“六進(jìn)”服務(wù)推廣建設(shè)，848路就是其中一條“進(jìn)園區(qū)”公交線路。
廈門(mén)公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部副經(jīng)理劉肇宏表示，公交“六進(jìn)”，指的是公交進(jìn)小區(qū)、園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商圈、企業(yè)等“最后一公里”公交線網(wǎng)薄弱區(qū)域，充分發(fā)揮公交的靈活性和便捷性，更好地滿(mǎn)足群眾出行需求。
“848路的通勤屬性非常明顯，早晚高峰時(shí)，乘客基本都是往來(lái)象嶼園區(qū)的上班族。我們認(rèn)真傾聽(tīng)象嶼園區(qū)企業(yè)職工的意見(jiàn)建議，將線路延伸到園區(qū)內(nèi)部，增停自貿(mào)金融中心、自貿(mào)時(shí)代廣場(chǎng)等站點(diǎn)，線路單程延長(zhǎng)了約1.6公里，進(jìn)一步方便園區(qū)乘客往返長(zhǎng)岸路及海滄區(qū)。”劉肇宏說(shuō)。
據(jù)介紹，今年我市計(jì)劃新增或優(yōu)化50條公交“六進(jìn)”服務(wù)線路，一季度已開(kāi)通13條線路。
（文/圖 廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 吳?？?/p>
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