在今天舉行的2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會上,工信部中機車輛技術(shù)服務中心審核部部長李方生透露,針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步地調(diào)整,接下來還會發(fā)布新的號令,目前正處于向工信部和各個司局征求意見的階段。
根據(jù)國內(nèi)相關(guān)政策,只有列入工信部公告內(nèi)的企業(yè)和產(chǎn)品才能夠生產(chǎn)銷售、注冊,進入到后續(xù)的推廣工作和試用工作。新能源汽車企業(yè)包括新能源汽車產(chǎn)品進入公告的標準主要依據(jù)是《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》,即2017年7月1號實施的第39號令。
據(jù)李方生介紹,初步估算大約230多家企業(yè)在2018年必須制定相應的計劃和措施,必須達到39號令要求,否則企業(yè)所有的產(chǎn)品都會在公告里清理出去。目前已有近30家企業(yè)符合新的要求。
此外,針對新能源整車和產(chǎn)品的標準也在逐步進行調(diào)整,更新了3項標準,修訂了2項標準。接下來還會發(fā)布新的號令,目前已經(jīng)處于向工信部和各個司局征求意見的階段。
李方生表示,新的號令將有五個方面的變動:
企業(yè)準入進一步簡化,將從目前的十幾大類的產(chǎn)品,調(diào)整為六類;
產(chǎn)品準入進一步細化,將以備案的形式開展;
減少企業(yè)負擔,檢測機構(gòu)后續(xù)逐步放開;
主管部門會對新技術(shù)新材料進行評估;
工信部繼承司和裝備司對所有電池后續(xù)都要登記備案,全過程管理,直到報廢。