對話優(yōu)信戴琨：推出二手車一成購業(yè)務 IPO是個傳言不足為信

來源:網易科技 2017-12-21 11:18 http://www.ghqlgyb.cn/

　　無人駕駛要比共享汽車更具有革命性

　　隨著無人駕駛、共享出行的興起，也給人們的出行帶來的巨大變革。

　　對于共享汽車給汽車消費帶來的影響，戴琨以，全世界共享汽車政策最寬松、最友好的舊金山為例，在過去三年時間里，汽車每年的銷量能達到3%到4%的增長，因此，從目前來看，沒有任何城市的數據表明，共享汽車導致汽車銷量下降，“汽車和擁有汽車解決的是兩個完全不同的問題。”戴琨稱。

　　“我認為革命性的產品是自動駕駛，并不是共享汽車。”戴琨表示，共享汽車并沒有降低人們出行的成本，也不會減少人們在路上的時間，模式的改變永遠都不是對人類生活產生本質改變的東西。但無人駕駛會對人類生活產生本質改變，“出行變成了一個不被浪費的時間，而是一個可被利用的時間。在這個過程中，我們會大大減少在出行過程中的負擔和焦躁，因為人們可以喝咖啡、工作、吃飯，甚至可以睡覺。這時候就不會焦慮，因為你在享受這個時間。”

　　此外，他還相信，隨著飛行汽車等技術的發(fā)展，也許在不久的將來，能夠實現城市交通網立體化，那才會根本上改變人們的出行。

　　優(yōu)信IPO是個傳言不足為信

　　“這完全是個傳言，不足為信。”戴琨也澄清了優(yōu)信將IPO的傳聞。

　　11月6日晚間，IFR引援知情人士表示，中國二手車在線拍賣平臺優(yōu)信正為美國IPO聘請銀行，高盛、摩根大通和摩根士丹利將安排美國上市，可能籌集約8億美元。

　　戴琨認為，上市不是公司的終極目標，它是在不同階段對資本需求的一個手段而已。“因為我們在私募市場融了很多錢，對優(yōu)信來講，這肯定是一個考慮的范圍，因為公開市場的東西更好。一個企業(yè)永遠是客戶需求、員工需求、股東需求，作為CEO永遠在管理這些需求的不同層次，好就好在，它分階段出來。”（文/網易科技彭麗慧）

原標題：對話優(yōu)信戴琨:推出二手車一成購業(yè)務現階段不會IPO

責任編輯：曾少林