今日下午,高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院等權(quán)威機構(gòu)發(fā)布《2017年第二季度中國主要城市交通分析報告》。
報告顯示,在第二季度中,全國堵城排行前100座城市中,有77%的城市擁堵同比去年同期呈現(xiàn)大面積緩解,城市交通擁堵出現(xiàn)下行拐點。
其中,一、二線城市擁堵降幅明顯,2017年Q2一線城市擁堵延時指數(shù)回歸到2015年,甚至比2015年還要低3.6%。而三線城市繼續(xù)保持擁堵上漲趨勢。
高德分析有四大原因促使下降拐點:
1、網(wǎng)約車新政出臺,5公里內(nèi)出行頻次減少。
2、共享單車,有效緩解地鐵站周邊擁堵
3、城市路網(wǎng)建設(shè)逐步完善。
4、互聯(lián)網(wǎng)賦能交通管理成效顯著
附最新堵城Top10:北京、濟南、哈爾濱、重慶、廣州、呼和浩特、上海、長春、西安、石家莊。深圳成為唯一不在前十行列的一線城市。