5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)越來(lái)越近 速率將比4G快百倍
2016世界移動(dòng)大會(huì)在滬拉開帷幕。正如當(dāng)年3G盛行之時(shí)人們對(duì)4G無(wú)比期待一樣，5G技術(shù)何時(shí)真正來(lái)到我們身邊，成為了此次大會(huì)最為火爆的主題。昨天，據(jù)中國(guó)移動(dòng)相關(guān)人員介紹，如果說(shuō)去年5G技術(shù)還處于模型理念上，今年已初具雛形、蓄勢(shì)待發(fā)：“初步計(jì)劃可在2020年滿足5G商用部署的需求。”記者了解到，相比4G技術(shù)，5G擁有體驗(yàn)速率更快、流量密度更大、鏈接數(shù)密度更大、移動(dòng)性更快等多個(gè)特點(diǎn)，其中峰值速率相比4G將有20倍左右的提升，而平均體驗(yàn)速度在理論上可以達(dá)到100倍。
5G導(dǎo)盲機(jī)器人來(lái)了
這樣的高速率將為許多實(shí)用功能提供基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)支持?，F(xiàn)場(chǎng)一款“導(dǎo)盲機(jī)器人”就吸引最多的關(guān)注，提前將場(chǎng)景路徑掃描錄入后，盲人戴上這個(gè)藍(lán)色的“酷炫頭盔”，就可以接收到如“前方來(lái)車請(qǐng)躲避”的語(yǔ)音提醒，也能與機(jī)器人進(jìn)行“我面前的人是誰(shuí)呀”等問(wèn)答互動(dòng)。
在無(wú)人駕駛、輔助駕駛上，基于5G的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，當(dāng)前車遇到障礙物時(shí)，其作出判斷的時(shí)間將會(huì)大幅縮短，提高行車安全性。
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